Sáng 12/8, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đã chính thức lên tiếng về sự việc một số hành khách bị từ chối phục vụ khi mang xe đạp gấp gắn pin lithium lên tàu. Sự việc này đã gây ra những bất tiện nhất định cho người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Theo thông báo từ Hanoi Metro, hiện tại công ty chưa ban hành bất kỳ quy định chính thức nào về việc cấm hành khách mang xe đạp gấp có gắn pin lithium lên các tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh – Hà Đông và 3.1 Nhổn – Cầu Giấy.
Hanoi Metro cho biết, trong quá trình nghiên cứu và chỉ đạo, một số cán bộ, nhân viên của công ty đã đưa ra thông báo không phục vụ hành khách mang xe đạp gấp có gắn pin lithium lên tàu vào sáng 12/8. Điều này đã ảnh hưởng đến việc di chuyển của hành khách. Ngay sau đó, lãnh đạo công ty đã yêu cầu tiếp tục phục vụ hành khách mang xe đạp gấp.
Để đảm bảo an toàn và giảm thiểu rủi ro cháy nổ, đặc biệt trong bối cảnh lưu lượng hành khách lớn vào giờ cao điểm, Hanoi Metro khuyến khích hành khách ưu tiên sử dụng các phương tiện công cộng khác như xe buýt, xe đạp công cộng. Trong trường hợp cần thiết mang xe đạp gấp lên tàu, công ty khuyến nghị hạn chế sử dụng loại xe có gắn pin lithium.
Pin lithium (hay pin lithium-ion) là loại pin sạc được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị điện tử hiện nay như điện thoại, máy tính xách tay, xe điện, nhờ ưu điểm mật độ năng lượng cao, trọng lượng nhẹ và tuổi thọ dài. Tuy nhiên, loại pin này cũng tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nếu không được sử dụng và bảo quản đúng cách.
Hiện tại, Hà Nội có hai tuyến đường sắt đô thị đang hoạt động. Tuyến Cát Linh – Hà Đông đã đi vào vận hành từ tháng 11/2021, trung bình mỗi ngày vận chuyển khoảng 45.000 lượt khách. Tuyến Nhổn – ga Hà Nội mới được đưa vào khai thác từ tháng 8/2024, ghi nhận trung bình từ 19.000 đến 21.000 lượt khách mỗi ngày.
Admin
Nguồn: VnExpress
