Khách Việt và 0.5kg hành lý xách tay: Mắng chửi ở sân bay

Trong chuyến công tác từ TP HCM ra Hà Nội tuần trước, tôi đã chứng kiến một sự việc nhỏ nhưng khiến tôi suy ngẫm khá nhiều. Tại khu vực kiểm tra an ninh, một nữ hành khách đang tranh cãi gay gắt với nhân viên sân bay về chiếc vali xách tay nặng 7,5 kg của mình.

Theo quy định của hãng hàng không, hành lý xách tay không được vượt quá 7 kg. Vì chiếc vali nặng hơn quy định 0,5 kg, nhân viên yêu cầu chị ký gửi. Tuy nhiên, nữ hành khách không đồng ý và lớn tiếng: “Có nửa ký thôi mà, sao không thể linh động? Các người gây khó dễ cho khách hàng quá đáng!”.

Cuộc tranh luận kéo dài gần 10 phút. Nhân viên sân bay kiên nhẫn giải thích quy định, trong khi nữ hành khách liên tục phàn nàn, so sánh với các hãng hàng không khác và cho rằng sự cứng nhắc này chỉ gây phiền phức cho hành khách. Những người xếp hàng chờ đợi phía sau bắt đầu tỏ ra sốt ruột, nhiều người tò mò quay lại xem, khiến không khí vốn yên tĩnh trở nên căng thẳng chỉ vì nửa ký hành lý.

Tôi hiểu tâm lý của nữ hành khách. Ai đi máy bay cũng mong muốn sự tiện lợi, không muốn phát sinh chi phí hay phải chờ đợi làm thủ tục ký gửi. Suy nghĩ “chỉ hơn một chút” dễ khiến người ta cảm thấy mình có lý. Trong cuộc sống hàng ngày, nửa ký có lẽ không đáng kể, nhưng hàng không lại là một lĩnh vực khác.

Trong ngành hàng không, mọi con số đều được tính toán cẩn thận. Giới hạn 7 kg hành lý xách tay không phải là quy định tùy tiện nhằm gây khó khăn cho hành khách. Nó liên quan trực tiếp đến tải trọng, sự cân bằng và an toàn của chuyến bay, cũng như sức chịu tải của khoang hành lý. Trên mỗi chuyến bay có hàng trăm hành khách, nếu ai cũng mang quá nửa ký, tổng trọng lượng có thể tăng lên vài chục ký, một con số không hề nhỏ trong tính toán kỹ thuật.

Hơn nữa, hành lý xách tay quá nhiều và nặng sẽ chiếm không gian, gây khó khăn trong việc sắp xếp hành lý trên khoang, làm chậm quá trình lên máy bay. Tôi đã nhiều lần chứng kiến cảnh hành khách chen lấn để tìm chỗ để vali, thậm chí phải nhờ đến sự hỗ trợ của tiếp viên hàng không. Điều này không chỉ gây mất thời gian mà còn tiềm ẩn nguy cơ vali nặng rơi xuống khi máy bay rung lắc.

Nhiều người cho rằng “chỉ cần linh động một chút, không có gì nghiêm trọng”. Nhưng nếu hôm nay 7,5 kg được chấp nhận, liệu ngày mai 8 kg, 8,5 kg hay thậm chí 9 kg có được thông qua? Và nếu nhân viên linh động với người này mà lại khắt khe với người khác, thì sự công bằng sẽ ở đâu? Quy định được tạo ra để áp dụng cho tất cả mọi người, không có ngoại lệ.

Chứng kiến cuộc tranh cãi đó, tôi cảm thấy thương cho cả hai bên. Nữ hành khách mất thời gian, bực bội và có thể bị ảnh hưởng đến tâm trạng trong suốt chuyến đi. Nhân viên sân bay cũng phải kiên nhẫn giải thích, chịu áp lực từ ánh mắt của những người xung quanh. Cuối cùng, nữ hành khách vẫn phải ký gửi chiếc vali, nhưng mọi thứ đã trở nên căng thẳng hơn mức cần thiết.

Câu chuyện nhỏ này khiến tôi tự hỏi: tại sao chúng ta thường dễ dàng yêu cầu người khác tuân thủ, nhưng lại khó chấp nhận khi chính mình phải tuân theo? Ở nhiều quốc gia, việc kiểm soát hành lý rất nghiêm ngặt – quá cân dù chỉ một chút cũng bị yêu cầu ký gửi hoặc phải trả phí cao. Trong khi đó, ở Việt Nam, không ít hành khách lại coi việc xin “linh động” là điều bình thường.

Văn minh trong di chuyển không phải lúc nào cũng là những điều lớn lao, mà bắt đầu từ việc tôn trọng những quy định nhỏ nhất. Một xã hội vận hành công bằng dựa trên nguyên tắc luật lệ được áp dụng đồng đều cho tất cả mọi người. Nếu chúng ta muốn tận hưởng sự an toàn và thuận tiện mà ngành hàng không mang lại, chúng ta cũng cần chấp nhận tuân thủ những giới hạn chung.

Nửa ký hành lý có vẻ là một con số nhỏ đối với mỗi cá nhân, nhưng sự tuân thủ lại mang ý nghĩa lớn đối với cả cộng đồng. Trên một chuyến bay, sự an toàn của hàng trăm hành khách được đảm bảo từ những chi tiết tưởng chừng như không đáng kể.

Ngồi trên máy bay hôm đó, tôi vẫn nghĩ về ánh mắt bực bội của nữ hành khách và sự nhẫn nại đến mức cam chịu của nhân viên sân bay. Tôi tự nhủ rằng nếu lần sau hành lý của mình có lỡ vượt quá 0,5 kg, tôi sẽ chủ động ký gửi ngay từ đầu. Không phải vì sợ bị phạt hay sợ phiền phức, mà vì tôi muốn tôn trọng một nguyên tắc chung – nguyên tắc có thể bảo vệ tất cả chúng ta.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *