Ngày 14/8 vừa qua, BYD chính thức khánh thành đường đua mới tại Trịnh Châu, đánh dấu cơ sở thứ hai của hãng sau đường đua ở Hợp Phì, tỉnh An Huy. Đường đua này có chiều dài 1.758 mét, bao gồm 9 khúc cua và một đoạn thẳng dài 550 mét, cho phép xe tăng tốc lên tới trên 220 km/h.
Điểm đặc biệt của đường đua BYD Trịnh Châu là sự tích hợp đa dạng các đặc điểm địa hình, khác biệt so với thiết kế vòng đua đơn thuần của các đường đua truyền thống. Khuôn viên đường đua bao gồm 8 khu vực trải nghiệm khác nhau, từ cồn cát trong nhà, hồ nước, công viên địa hình cho đến khu cắm trại.
Ngoài ra, đường đua còn có khu vực đa chức năng rộng 15.300 m2, cung cấp các trải nghiệm lái xe zig zag, đỗ xe thông minh, phanh khẩn cấp tự động và thử nghiệm tránh chướng ngại vật.
Một điểm nhấn ấn tượng khác là cồn cát trong nhà, được Kỷ lục Guinness Thế giới công nhận là nơi leo cồn cát cao nhất và lớn nhất để thử nghiệm xe hơi. Cồn cát này có độ cao 29,6 mét, độ dốc 28 độ, được xây dựng bằng 6.200 tấn cát mô phỏng thành phần hạt của sa mạc Alxa.
Đường đua còn trang bị khu vực ngập nước dài 70 mét, được thiết kế riêng cho mẫu xe Yangwang U8. Khu vực Kick-Plate mô phỏng điều kiện đường băng trơn trượt với bề mặt xi măng ướt và được đánh bóng. Sử dụng các tấm hút di động để mô phỏng tình trạng mất kiểm soát, đường đua cho phép người lái trải nghiệm các tình huống khẩn cấp trong môi trường được kiểm soát.
BYD phối hợp với Liên đoàn Ôtô và Môtô thể thao Trung Quốc khởi động “Kế hoạch đường đua Mới”, với mục tiêu tạo cơ hội trải nghiệm lái xe đường đua cho hàng triệu người, góp phần xây dựng văn hóa xe hơi tại Trung Quốc. Gói trải nghiệm 60 phút tại đường đua có giá 599 nhân dân tệ (tương đương 83 USD).
Bên cạnh hai đường đua đã đi vào hoạt động tại Hợp Phì và Trịnh Châu, BYD dự kiến sẽ mở thêm một đường đua nữa tại Thiệu Hưng, tỉnh Chiết Giang, vào đầu năm 2026. Hãng xe này cũng tiết lộ kế hoạch xây dựng một khu vực địa hình núi tự nhiên tại miền đông Trung Quốc, với diện tích 1,33 km2 ở độ cao 500 mét.
Admin
Nguồn: VnExpress
