Ngày 19/8, Cục Xăng dầu, thuộc Tổng cục Hậu cần Kỹ thuật (Bộ Quốc phòng), đã trang trọng trao tặng gia đình Đại tướng Võ Nguyên Giáp một bộ đường ống xăng dầu dã chiến, một phần quan trọng của tuyến đường ống Trường Sơn huyền thoại. Đại tướng Võ Nguyên Giáp là người trực tiếp tiếp nhận hệ thống này từ Liên Xô và có nhiều chỉ đạo sát sao trong quá trình lắp đặt, vận hành.
Thiếu tướng Nguyễn Văn Lực, Cục trưởng Cục Xăng dầu, chia sẻ rằng, xuất phát từ lòng kính trọng và tình cảm sâu sắc đối với Đại tướng Võ Nguyên Giáp, các đơn vị trực thuộc đã tiến hành khảo sát, phục chế, vận chuyển và lắp đặt đoạn đường ống này. Món quà ý nghĩa được trao tặng đúng vào dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám. Cục Xăng dầu mong muốn gia đình Đại tướng sẽ tiếp quản và gìn giữ kỷ vật này, như một biểu tượng gắn liền với những chiến công hiển hách của Đại tướng và Quân đội nhân dân Việt Nam.
Thiếu tướng Lực cho biết thêm, Phòng Dầu liệu, tiền thân của Cục Xăng dầu ngày nay, được thành lập ngày 18/4/1955 với nhiệm vụ đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho quân đội. Trong suốt những năm tháng kháng chiến chống Mỹ gian khổ, Tổng tư lệnh Võ Nguyên Giáp đã chỉ đạo xây dựng một hệ thống kho tàng và đường ống dẫn xăng dầu chiến lược, đi qua nhiều khu vực trọng điểm.
Năm 1968, sau chuyến công tác tại Liên Xô, Đại tướng Võ Nguyên Giáp đã đưa ra ý tưởng táo bạo về việc xây dựng hệ thống ống dẫn xăng dầu dã chiến. Ý tưởng này đã được Liên Xô viện trợ bằng hai bộ ống loại 100 cm, mỗi bộ dài 150 km. Thiếu tướng Lực nhấn mạnh: “Đây chính là nền móng đầu tiên cho hành trình xẻ dọc Trường Sơn, xây dựng nên tuyến đường ống dẫn dầu huyền thoại.”
Từ nền tảng ban đầu này, bộ đội ta đã xây dựng nên tuyến ống Trường Sơn với tổng chiều dài lên tới 5.000 km, bao gồm hơn 300 trạm bơm và hơn 100 kho bể với sức chứa trên 330.000 m3. Tuyến đường ống này nối liền mạch máu giao thông từ Bắc vào Nam, từ Đồng Đăng (Lạng Sơn), vượt qua dãy Trường Sơn hùng vĩ, qua Lào, Campuchia, đến Bù Gia Mập (Bình Phước ngày nay), đưa xăng dầu trực tiếp ra tiền tuyến. Công trình vĩ đại này đã trở thành “biểu tượng cho trí tuệ và ý chí kiên cường của bộ đội ngành xăng dầu”.
Trong Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử năm 1975, nguồn xăng dầu chính phục vụ chiến trường được bơm liên tục 24/24 giờ từ Hà Nội vào. Bên cạnh đó, một phần xăng dầu cũng được vận chuyển theo đường bộ, đường biển, và một phần thu được từ chiến lợi phẩm của địch. Các kho xăng dầu tại Bù Gia Mập và Lộc Ninh, được tích trữ từ năm 1974, đã cung cấp nhiên liệu cho Quân đoàn 4. Đồng thời, Quân đoàn 1 và 3 từ Tây Nguyên hành quân về Đồng Xoài, Chơn Thành cũng được tiếp nhiên liệu từ tuyến ống này, góp phần quan trọng vào thắng lợi cuối cùng của chiến dịch.
Admin
Nguồn: VnExpress
