Cầu Nhơn Trạch: Hàng loạt xe đi nhầm đường?

Sáng 20/8, cầu Nhơn Trạch, một phần quan trọng của dự án thành phần 1A thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM, đã chính thức thông xe, tạo thêm một hướng kết nối từ khu vực Thủ Đức qua sông Đồng Nai đến đường ĐT.25B (huyện Nhơn Trạch).

Một xe container rẽ từ cao tốc xuống cầu Nhơn Trạch dù chưa được phép, sáng 20/8. Ảnh: Hạ Giang
Container đi vào cầu Nhơn Trạch trái phép (Ảnh). Ảnh: Internet

Tuy nhiên, trong giai đoạn đầu khai thác, cầu Nhơn Trạch áp dụng một số hạn chế đối với phương tiện lưu thông. Cụ thể, cầu cấm xe tải có tải trọng trên 1,5 tấn, xe khách từ 16 chỗ trở lên và xe máy. Mặc dù có biển báo và hướng dẫn, nhiều ô tô vẫn đi từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây xuống cầu, gây ra tình trạng giao thông lộn xộn trong khu vực.

Cầu Nhơn Trạch trước thời điểm thông xe, ngày 19/8. Ảnh: Phước Tuấn
Cầu Nhơn Trạch trước ngày thông xe (Ảnh). Ảnh: Internet

Đại diện Công ty cổ phần dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VCE) cho biết đơn vị đã phối hợp với Cảnh sát giao thông (CSGT) để phân luồng và hướng dẫn các phương tiện từ sáng sớm. Tuy nhiên, do nhiều tài xế chưa quen với lộ trình mới nên vẫn đi vào đường cấm. Một số trường hợp vi phạm đã bị lực lượng chức năng xử phạt.

Đơn vị khai thác khuyến cáo rằng hiện tại, chỉ ô tô con và xe tải có tải trọng dưới 1,5 tấn được phép lưu thông qua cầu Nhơn Trạch. Các loại xe tải nặng và xe khách lớn vẫn phải tiếp tục di chuyển theo lộ trình cao tốc hiện tại cho đến khi nút giao hoàn thiện, dự kiến vào khoảng cuối tháng 9 đến tháng 12 năm nay. Xe máy chỉ được phép lưu thông trong phạm vi từ đường ĐT.25B đến đường Lý Tự Trọng (Đồng Nai).

Dự án thành phần 1A có tổng chiều dài hơn 8 km, được khởi công vào tháng 9/2022 với tổng vốn đầu tư lên đến 6.900 tỷ đồng, bao gồm nguồn vốn ODA từ Hàn Quốc và vốn đối ứng trong nước. Cầu Nhơn Trạch, với chiều dài hơn 2 km, là hạng mục chính của dự án và đã hoàn thành sớm hơn so với các dự án khác thuộc đường Vành đai 3.

Đường Vành đai 3 có tổng chiều dài hơn 90 km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Đến nay, đoạn đường dài 15,3 km thuộc tỉnh Bình Dương đã hoàn thành. Ngoài dự án thành phần 1A, hơn 76 km còn lại của đường Vành đai 3 đang được triển khai với tổng vốn đầu tư gần 75.400 tỷ đồng. Dự kiến toàn tuyến sẽ hoàn thành vào năm 2026, góp phần tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực trọng điểm phía Nam.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *