Vào đêm 19/8, hệ thống tàu điện một ray (monorail) tại Mumbai, Ấn Độ, đã gặp sự cố nghiêm trọng khiến hàng trăm hành khách mắc kẹt. Sự cố đầu tiên xảy ra khi một đoàn tàu chở 582 người bị dừng giữa khu vực Mysore Colony và Bhakti Park ở Chembur, trung tâm thành phố.
Theo Cơ quan Phát triển Vùng Đô thị Mumbai (MMRDA), nguyên nhân ban đầu được xác định là do tàu chở quá tải. Đoàn tàu có tổng trọng lượng 109 tấn, vượt quá tải trọng thiết kế 104 tấn, dẫn đến hệ thống ray lấy điện bị tách rời khỏi đường dây, gây mất điện và khiến tàu dừng đột ngột.
Phó thủ hiến bang Maharashtra, ông Eknath Shinde, cho biết tình trạng quá tải xảy ra do nhiều hành khách chuyển sang monorail từ tuyến Harbour, tuyến này đã phải đóng cửa vì mưa lớn. MMRDA thừa nhận rằng họ “không thể ngăn chặn tình trạng quá tải mất kiểm soát do lượng hành khách tăng đột biến”.
Nỗ lực điều một đoàn tàu khác đến kéo tàu gặp nạn về ga gần nhất đã thất bại do trọng lượng quá lớn của đoàn tàu bị kẹt. Lực lượng cứu hỏa đã được huy động để giải cứu hành khách.
Trong thời gian mắc kẹt kéo dài, một số hành khách hoảng loạn đã cố gắng phá cửa kính nhưng không thành công. Nhân chứng kể lại không khí bên trong khoang rất ngột ngạt, nhiều người cảm thấy khó thở do hệ thống điều hòa không hoạt động.
Lính cứu hỏa đã phá cửa sổ để bắt đầu sơ tán hành khách sau 90 phút mắc kẹt. Sau đó, hai cửa chính được mở khóa, giúp đẩy nhanh quá trình cứu hộ. Lãnh đạo cơ quan cứu hỏa Mumbai, ông Ravindra Ambulgekar, cho biết: “Mọi người đều sợ hãi. Một số người thậm chí còn muốn nhảy xuống. Chúng tôi đã lập tức căng bạt dưới đường ray và điều sĩ quan lên tàu để trấn an họ, ưu tiên ngăn chặn sự hoảng loạn biến sự cố thành thảm kịch.”
Khoảng 23 hành khách đã được điều trị y tế tại chỗ vì cảm thấy ngộp thở, và hai người đã được đưa đến bệnh viện Sion để điều trị.
Chưa đầy một giờ sau, một đoàn tàu monorail khác chở khoảng 200 hành khách cũng đột ngột dừng lại giữa ga Acharya Atre và ga Wadala Mono Rail. Đoàn tàu này sau đó đã được kéo về ga Wadala, nơi hành khách được sơ tán.
MMRDA nhấn mạnh rằng monorail là hệ thống vận tải công cộng có công suất hạn chế, được thiết kế cho các tuyến cụ thể và không phù hợp để xử lý tình trạng tăng đột biến về lượng hành khách như tàu điện ngầm.
Mumbai hiện là thành phố duy nhất ở Ấn Độ vận hành hệ thống monorail, với tốc độ trung bình 65 km/h. Mỗi toa tàu có sức chứa 18 hành khách ngồi và 124 hành khách đứng. Sự cố này đặt ra nhiều câu hỏi về khả năng đáp ứng nhu cầu vận tải công cộng của hệ thống monorail trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt và lưu lượng hành khách tăng cao.
Admin
Nguồn: VnExpress
