Trong ngành công nghiệp thực phẩm và đồ uống, độ chính xác là yếu tố sống còn. Hàng hóa cần được vận chuyển một cách nhanh chóng và an toàn từ trang trại đến nhà máy chế biến, qua kho lạnh, trung tâm phân phối, rồi đến các nhà bán lẻ và nhà hàng. Các doanh nghiệp thường đầu tư hàng triệu đô la để tối ưu hóa vận tải, kho bãi và quản lý hàng tồn kho, nhưng khu vực bãi xe, nơi kết nối vận tải và kho hàng, lại thường bị bỏ qua.
Mỗi trung tâm phân phối hoặc nhà máy đều có một khu bãi xe, đóng vai trò điều phối luồng di chuyển của rơ-moóc, xe kéo và hàng hóa. Nếu được quản lý hiệu quả, bãi xe có thể trở thành một cầu nối chiến lược quan trọng. Ngược lại, nếu bị xem nhẹ, nó có thể gây ra tình trạng ùn tắc, chậm trễ và làm tăng chi phí. Hiện nay, nhiều doanh nghiệp vẫn đang dừng lại ở giai đoạn quản lý bãi xe truyền thống, coi đây chỉ là một loạt các tác vụ mang tính phản ứng như làm thủ tục ra vào, điều xe vào bến và giải quyết tắc nghẽn.
Những dấu hiệu của mô hình quản lý này rất dễ nhận thấy: cổng ra vào vận hành thủ công hoặc thông qua các ứng dụng đơn lẻ, dịch vụ điều xe được thuê từ nhiều nhà cung cấp rời rạc, việc theo dõi rơ-moóc được thực hiện bằng bảng ghi tay hoặc phần mềm riêng biệt, và lịch bến được sắp xếp theo nhu cầu phát sinh. Cách làm này có thể duy trì hoạt động hàng ngày, nhưng không giải quyết được những thách thức lớn hơn, đặc biệt là trong việc quản lý hàng hóa dễ hư hỏng hoặc đảm bảo giao hàng đúng thời hạn và đủ số lượng (OTIF).
Sự thiếu tầm nhìn tổng thể và chuẩn hóa trên toàn mạng lưới dẫn đến nhiều hệ quả tiêu cực: thời gian chờ đợi rơ-moóc kéo dài, hàng hóa bị hư hỏng do chậm trễ hoặc sai nhiệt độ, ùn tắc và phát sinh phí phạt tại bến, lãng phí nguồn nhân lực và xe kéo, rủi ro về an toàn và tuân thủ, cũng như chất lượng dịch vụ không đồng đều. Nguyên nhân chính là do mô hình bãi xe còn phân mảnh và chưa được nâng cấp.
Giải pháp tối ưu là triển khai Hệ thống Vận hành Bãi xe (Yard Operating System – YOS). Đây là một khuôn khổ toàn diện, kết hợp con người, quy trình, tài sản và công nghệ, để tạo ra một mô hình quản lý thống nhất cho toàn bộ mạng lưới. Khác với Hệ thống Quản lý Bãi xe (YMS) truyền thống, vốn chỉ tập trung vào một điểm duy nhất, YOS cho phép có được tầm nhìn trên toàn mạng lưới, xác định rõ trách nhiệm về hiệu suất và thúc đẩy cải tiến liên tục.
YOS mang lại nhiều lợi ích thiết thực. Đầu tiên, hệ thống cung cấp tầm nhìn theo thời gian thực nhờ tích hợp với các hệ thống vận tải (TMS), kho bãi (WMS) và YMS. Điều này giúp theo dõi tình trạng của rơ-moóc, hoạt động của cổng và xe kéo, các điểm nghẽn, thời gian chờ đợi và mức độ sử dụng thiết bị – những yếu tố đặc biệt quan trọng đối với chuỗi cung ứng lạnh. Thứ hai, YOS hỗ trợ chuẩn hóa các quy trình và chỉ số (KPI) để thống nhất hoạt động của cổng, bãi và bến. Các KPI điển hình bao gồm thời gian quay vòng của rơ-moóc và lưu lượng cổng, từ đó đảm bảo dịch vụ đồng đều và tuân thủ các quy định về an toàn thực phẩm.
Thứ ba, hệ thống giúp tối ưu hóa việc sử dụng nhân lực và thiết bị thông qua điều phối động dựa trên nhu cầu thực tế. Đồng thời, YOS có thể lập lịch dự đoán dựa trên mô hình lưu lượng, sử dụng xe kéo điện để giảm lượng khí thải và chi phí. Thứ tư, YOS mang lại sự minh bạch về hiệu suất thông qua dữ liệu thời gian thực, cho phép theo dõi sự khác biệt giữa các cơ sở và áp dụng các cải tiến liên tục. Cuối cùng, YOS kết nối liền mạch với hệ thống vận tải và kho bãi, giúp phối hợp lịch trình xe đến, tăng tốc độ bốc dỡ hàng hóa, giảm phí lưu bến, cải thiện chỉ số OTIF và duy trì độ tươi ngon của sản phẩm.
Tuy nhiên, việc triển khai YOS cũng gặp phải không ít rào cản. Mô hình nhà cung cấp phân tán dẫn đến sự thiếu đồng nhất trong các tiêu chuẩn vận hành, công nghệ rời rạc của YMS truyền thống hạn chế phạm vi quản lý, nhiều quyết định mua dịch vụ chỉ dựa trên giá cả thay vì giá trị lâu dài, và tâm lý ngại thay đổi do lo ngại về việc thay đổi nhà cung cấp, tích hợp hệ thống và đào tạo lại nhân sự.
Trong bối cảnh mạng lưới phân phối ngày càng trở nên phức tạp và yêu cầu của khách hàng không ngừng tăng lên, các doanh nghiệp không thể tiếp tục xem bãi xe là một phần việc thứ yếu. YOS có thể biến bãi xe từ một “vùng tối” thành một đòn bẩy chiến lược, giúp nâng cao tốc độ, sự an toàn, khả năng tuân thủ và tối ưu hóa chi phí. Những đơn vị tiên phong đang hợp nhất hoạt động bãi xe dưới sự quản lý của một nhà cung cấp duy nhất, triển khai YOS chuyên biệt cho ngành thực phẩm và đồ uống, tận dụng dữ liệu thời gian thực để rút ngắn vòng quay bến, giảm thời gian chờ đợi, tránh hư hỏng hàng hóa, đồng thời thực hiện các mục tiêu ESG (Môi trường, Xã hội và Quản trị) thông qua việc sử dụng xe điện, theo dõi lượng khí thải và nâng cao hiệu quả sử dụng thiết bị.
Admin
Nguồn: VnExpress
