VinFast vừa công bố đợt triển khai thứ ba của chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” trên toàn quốc, đánh dấu bước tiến mới trong việc thúc đẩy giao thông điện hóa tại Việt Nam. Trọng tâm của chiến dịch lần này là ba chính sách lớn: xây dựng mạng lưới 150.000 trạm đổi pin cho xe máy điện, giới thiệu các phiên bản xe máy điện có khả năng đổi pin, và mở rộng chương trình hỗ trợ chuyển đổi xanh đến 34 tỉnh, thành phố.
Điểm đáng chú ý nhất trong chiến dịch này là việc VinFast sẽ phát triển hệ thống trạm đổi pin quy mô lớn. Sau hai năm tập trung vào các dòng xe máy điện liền pin, hãng xe Việt Nam sẽ ra mắt các mẫu xe có thể đổi pin một cách linh hoạt. Dự kiến, 1.000 trạm đổi pin đầu tiên sẽ đi vào hoạt động từ tháng 10, và mục tiêu đến cuối năm nay là đạt con số 50.000 trạm trên cả nước. Mạng lưới này được kỳ vọng sẽ vượt xa số lượng các trạm xăng dầu truyền thống hiện có (khoảng 17.000 trạm), tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dùng xe máy điện.
Các dòng xe máy điện đổi pin của VinFast sẽ được trang bị các tính năng tương tự như các phiên bản đi kèm pin hiện tại. Sự khác biệt nằm ở thiết kế khoang chứa pin kép, cho phép người dùng dễ dàng tháo lắp hoặc đổi pin tại các trạm công cộng. Mỗi viên pin có dung lượng 1,5 kWh, cho phép xe di chuyển khoảng 85 km sau mỗi lần sạc đầy. Chi phí đổi pin dự kiến là 9.000 đồng (đã bao gồm phí sạc), thấp hơn đáng kể so với chi phí xăng cho xe máy truyền thống. Ngoài ra, người dùng có thể lựa chọn thuê pin với mức phí 200.000 đồng/tháng.
VinFast đặt tên cho dòng xe máy điện đổi pin là Max, với mẫu xe đầu tiên ra mắt vào tháng 10 là Evo, có giá 20 triệu đồng. Tiếp theo đó, các mẫu Feliz, Verox và Drift sẽ lần lượt được giới thiệu với giá 24,9 triệu, 33,9 triệu và 39,9 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Bên cạnh các phiên bản đổi pin, VinFast vẫn tiếp tục cung cấp các phiên bản xe máy điện đi kèm pin như hiện tại.
Mô hình trạm đổi pin đã chứng minh được tính hiệu quả tại các thị trường xe máy điện lớn như Trung Quốc và Ấn Độ, nhờ sự nhanh chóng và tiện lợi. Người dùng không cần lo lắng về thời gian sạc, địa điểm sạc, hay các rủi ro tiềm ẩn khi sạc pin tại nhà.
Ngoài ra, VinFast cũng mở rộng chính sách hỗ trợ chuyển đổi xanh trên toàn quốc, thay vì chỉ giới hạn ở Hà Nội, TP HCM và An Giang như trước đây.
Đối với ô tô điện, khách hàng cá nhân sẽ được giảm 4% giá niêm yết và hỗ trợ 3% lãi suất vay trong 3 năm. Người mua xe để chạy dịch vụ trên nền tảng Xanh SM Platform sẽ được hỗ trợ 4% lãi suất vay trong cùng thời gian.
Đối với xe máy điện, người mua chỉ cần trả trước 10% giá xe, VinFast sẽ tặng 10%, và 80% còn lại có thể trả góp. Đặc biệt, người chạy xe dịch vụ trên Xanh SM sẽ được hỗ trợ vay trả góp tới 90%, nhận xe mà không cần vốn đối ứng, và được GSM cam kết chia sẻ doanh thu cố định 90% trong 3 năm. Thêm vào đó, VinFast hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho tất cả các mẫu xe máy điện, áp dụng đến hết năm 2024.
Chính sách ưu đãi sạc pin miễn phí tại các trạm công cộng của V-Green cũng được áp dụng, kéo dài đến hết tháng 6/2027 cho ô tô và tháng 5/2027 cho xe máy. Các sự kiện “thu xăng, đổi điện” tiếp tục được tổ chức trên toàn quốc, với mức ưu đãi cao nhất lên đến 100 triệu đồng (cho mẫu VF 9), nhằm khuyến khích người dùng chuyển sang sử dụng phương tiện điện.
Những chính sách hỗ trợ này được thiết kế để giúp xe máy điện VinFast trở nên thân thiện và phù hợp hơn với thói quen của người dùng, đặc biệt là khả năng đổi pin dễ dàng tại hàng chục nghìn trạm trên toàn quốc.
Trong 7 tháng đầu năm 2024, VinFast đã bán ra gần 80.000 ô tô các loại, tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường Việt Nam trong 10 tháng liên tiếp. Doanh số xe máy điện của VinFast chưa được công bố chính thức, nhưng theo nguồn tin từ VnExpress, con số này ước tính vào khoảng hơn 100.000 xe. Việt Nam hiện là thị trường tiêu thụ xe máy điện lớn thứ ba trên thế giới, với hơn 209.000 xe được bán ra trong nửa đầu năm 2024, chỉ sau Trung Quốc và Ấn Độ.
Admin
Nguồn: VnExpress
