Liên doanh Horse Technologies, giữa Renault Group và Quỹ Geely, vừa giới thiệu động cơ phun xăng trực tiếp LPG (khí hóa lỏng) đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt, mang tên HR12 LPG. Động thái này thể hiện nỗ lực mở rộng các lựa chọn động cơ đốt trong, đặc biệt khi nhu cầu về loại động cơ này vẫn còn lớn ở nhiều thị trường, nhất là với các nhiên liệu thay thế như LPG.
Động cơ HR12 LPG là loại 1.2 lít, 3 xi-lanh, tăng áp, có khả năng vận hành bằng cả xăng và LPG. Điểm khác biệt then chốt so với các động cơ LPG hiện có là công nghệ phun trực tiếp, thay vì phun gián tiếp. Công nghệ phun trực tiếp cho phép kiểm soát quá trình đốt cháy tối ưu hơn, từ đó nâng cao hiệu suất vận hành và giảm thiểu khí thải.
Động cơ mới này còn được trang bị hệ thống mild hybrid 48V, bao gồm máy phát khởi động và bộ chuyển đổi DC/DC. Hệ thống này hỗ trợ tăng cường mô-men xoắn khi tăng tốc, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2.
Theo thông số được công bố, HR12 LPG đạt công suất tối đa 138 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 230 Nm từ 2.100 vòng/phút. Khi chạy bằng LPG, động cơ giảm khoảng 9% lượng khí thải CO2 so với khi chạy bằng xăng. Hệ thống nhiên liệu đã được thiết kế lại với kim phun chuyên dụng, bộ bay hơi điện tử để kiểm soát chính xác áp suất nén LPG trước khi phun, cùng các chi tiết cơ khí được gia cường. Bình chứa LPG được bố trí ở vị trí lốp dự phòng, nhờ đó không ảnh hưởng đến không gian nội thất hoặc khoang chứa đồ.
Được phát triển bởi đội ngũ kỹ sư tại Romania, HR12 LPG đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6e và sẵn sàng cho tiêu chuẩn Euro 7. Quá trình sản xuất sẽ diễn ra tại nhà máy Horse ở Mioveni, với công suất tối đa 450.000 động cơ mỗi năm.
Ông Patrice Haettel, Giám đốc điều hành Horse Technologies, nhấn mạnh rằng sản phẩm mới này thể hiện định hướng của công ty trong việc nghiên cứu đa dạng các loại nhiên liệu, từ xăng, diesel đến LPG và hybrid, thay vì chỉ tập trung vào điện khí hóa. Sự kết hợp giữa phun trực tiếp, mild hybrid và sản xuất quy mô lớn trong HR12 LPG được xem là một hướng đi mới trong việc phát triển động cơ sử dụng nhiên liệu thay thế, mở ra tiềm năng lớn cho ngành công nghiệp ô tô.
Admin
Nguồn: VnExpress
