Mercedes-Benz Việt Nam đang rục rịch chuẩn bị cho ra mắt thế hệ thứ 6 của dòng xe E-Class, một trong những mẫu sedan hạng sang cỡ trung bán chạy nhất trên thị trường trong nhiều năm qua. Các đại lý chính hãng đã bắt đầu nhận đặt cọc từ khách hàng cho phiên bản E-Class 2025.
Theo thông tin từ các tư vấn viên bán hàng, dự kiến E-Class thế hệ mới sẽ có ba phiên bản chính thức được phân phối tại Việt Nam, bao gồm E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive và E 300 AMG. Giá bán cụ thể của từng phiên bản vẫn chưa được công bố.
E-Class 2025 mang đến một diện mạo hoàn toàn mới, từ thiết kế ngoại thất đến nội thất. Vẫn giữ phong cách thiết kế unisex quen thuộc, xe được làm mới ở phần mặt ca-lăng và cụm đèn pha, mang đến vẻ ngoài bóng bẩy và hiện đại hơn. Điểm nhấn đặc biệt ở phần đuôi xe là cụm đèn hậu với họa tiết ngôi sao độc đáo, lấy cảm hứng từ logo thương hiệu Mercedes-Benz.
Mẫu sedan hạng trung này được trang bị tay nắm cửa ẩn và lưới tản nhiệt chủ động, có khả năng tự động đóng lại để giảm lực cản của gió khi không cần thiết làm mát động cơ. Phiên bản cao cấp nhất E 300 AMG sẽ được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau, cho phép bánh sau xoay tối đa 4,5 độ ở tốc độ dưới 60 km/h và 2,5 độ ở tốc độ trên 60 km/h, giúp tăng cường khả năng linh hoạt khi di chuyển trong đô thị cũng như ổn định khi vận hành ở tốc độ cao. Hệ thống treo khí nén Airmatic với giảm xóc điều chỉnh liên tục cũng là một trang bị đáng chú ý trên phiên bản này.
Không gian nội thất của E-Class mới là sự kết hợp hài hòa giữa phong cách thiết kế của hai đàn anh EQS và S-Class. Bản E 300 AMG cao cấp nhất sở hữu màn hình MBUX tràn viền, bao gồm ba màn hình nối liền nhau, trải dài từ trái sang phải, tạo nên một không gian hiển thị rộng lớn và hiện đại.
Trên thị trường quốc tế, Mercedes-Benz cung cấp các tùy chọn hệ truyền động hybrid nhẹ hoặc plug-in hybrid (PHEV) cho E-Class. Các phiên bản hybrid nhẹ, khởi đầu với E 200 dẫn động cầu sau, được trang bị động cơ xăng 2.0L, công suất 201 mã lực, kết hợp với mô-tơ điện 23 mã lực, sản sinh mô-men xoắn cực đại 320 Nm.
Các phiên bản PHEV của E-Class có khả năng di chuyển quãng đường từ 107 đến 120 km chỉ bằng năng lượng điện. Mô-tơ điện công suất 129 mã lực được cung cấp năng lượng bởi bộ pin 25,4 kWh. Động cơ đốt trong vẫn là loại xăng 2.0L, công suất 204 mã lực.
Tất cả các phiên bản E-Class mới đều đi kèm hộp số tự động 9 cấp và có tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh toàn thời gian.
Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz E-Class hiện đang được phân phối với ba phiên bản: E 180 (2,09 tỷ đồng), E 200 Exclusive (2,39 tỷ đồng) và E 300 AMG (2,95 tỷ đồng). Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của E-Class là BMW 5 Series, mẫu xe cũng vừa được giới thiệu thế hệ mới tại Việt Nam vào tháng 6 vừa qua, dưới hình thức lắp ráp trong nước. BMW 5 Series hiện có ba phiên bản: 520i (2,589 tỷ đồng), 520i M Sport (2,739 tỷ đồng) và 530i M Sport (3,099 tỷ đồng).
Admin
Nguồn: VnExpress
