Việt Nam đã và đang thực hiện lộ trình chuyển đổi sang các loại nhiên liệu thân thiện hơn với môi trường. Từ năm 2018, xăng RON 92 đã được thay thế bằng xăng E5 RON 92, và hiện nay người tiêu dùng có thể dễ dàng tiếp cận với xăng E10. Loại nhiên liệu này đang được nhiều quốc gia trên thế giới áp dụng nhằm giảm thiểu khí thải và tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang xăng E10 cũng đòi hỏi người sử dụng cần lưu ý đến một số vấn đề, đặc biệt là trong việc bảo quản nhiên liệu.
Xăng E10 là hỗn hợp của 90% xăng khoáng và 10% ethanol sinh học. So với xăng khoáng thông thường, xăng E10 có nhiều ưu điểm như giá thành thường rẻ hơn, thân thiện với môi trường hơn do giảm lượng khí thải, và chỉ số octan cao hơn, giúp động cơ chống kích nổ tốt hơn.
Tuy nhiên, xăng E10 cũng có nhược điểm. Do ethanol có tính hút ẩm cao, nếu để lâu trong bình chứa, đặc biệt là đối với xe ít sử dụng, nhiên liệu có thể bị tách lớp hoặc tạo cặn. Điều này có thể dẫn đến tình trạng khó khởi động, giảm hiệu suất động cơ, hoặc thậm chí gây tắc nghẽn hệ thống phun xăng.
Theo khuyến cáo của tập đoàn năng lượng BP (Anh), xăng khoáng nếu được bảo quản trong bình kín ở nơi khô ráo, như các bể chứa tại trạm xăng, có thể giữ được chất lượng lên đến một năm. Tuy nhiên, khi bình chứa không còn kín hoàn toàn, nhiên liệu chỉ ổn định trong khoảng 6 tháng ở nhiệt độ 20 độ C, và giảm xuống chỉ còn 3 tháng ở 30 độ C.
Đối với xăng E10, thời gian sử dụng sẽ ngắn hơn so với xăng khoáng trong cùng điều kiện. Trong trường hợp xăng được chứa trong bình không kín hoàn toàn (ví dụ như bình nhiên liệu của xe không sử dụng thường xuyên), thời gian sử dụng tốt nhất chỉ khoảng một tháng. BP khuyến cáo rằng, sau một thời gian dài không sử dụng xe, chủ xe nên đổ thêm khoảng 1/3 dung tích xăng mới vào bình trước khi khởi động máy. Điều này giúp “làm tươi” nhiên liệu cũ, đồng thời loại bỏ hơi ẩm tích tụ và làm khô hệ thống, đặc biệt quan trọng đối với xăng pha ethanol.
Một rủi ro đặc thù của xăng E10 là hiện tượng “tách lớp” (phase separation). Hiện tượng này xảy ra khi nước xâm nhập vào bình nhiên liệu, khiến ethanol tách ra khỏi xăng. Mức độ tách lớp phụ thuộc vào tỷ lệ ethanol, thành phần xăng, nhiệt độ môi trường và mức độ nhiễm bẩn.
BP khuyến cáo người dùng cần đảm bảo bình xăng không có lượng nước đáng kể trước khi sử dụng nhiên liệu chứa ethanol. Nếu bình xăng tiếp xúc lâu với môi trường ẩm ướt hoặc mưa, nguy cơ tách lớp sẽ cao hơn. Khi hiện tượng này xảy ra, giải pháp duy nhất là xả bỏ toàn bộ nhiên liệu, loại bỏ nước và thay thế bằng nhiên liệu mới, nếu không động cơ có thể gặp trục trặc nghiêm trọng.
Vậy, giải pháp nào cho những xe ít được sử dụng? Với những xe không sử dụng trong thời gian dài, ví dụ khoảng một tháng, người lái nên đổ đầy bình xăng để hạn chế sự ngưng tụ hơi ẩm bên trong. Ngoài ra, có thể sử dụng thêm các loại phụ gia ổn định nhiên liệu (fuel stabilizer) để ngăn ngừa quá trình xuống cấp của xăng E10, đồng thời hạn chế hiện tượng tách lớp và bảo vệ hệ thống nhiên liệu.
Phụ gia ổn định nhiên liệu hoạt động như một “chất bảo quản” cho xăng, giúp làm chậm quá trình xuống cấp khi để lâu. Thành phần của chúng thường bao gồm chất làm chậm quá trình oxy hóa để ngăn chặn sự hình thành cặn, chất ức chế ăn mòn để bảo vệ các chi tiết kim loại khỏi rỉ sét, và chất khử ẩm hoặc phân tán nước để giảm nguy cơ tách lớp. Khi pha vào bình xăng và khởi động máy trong vài phút, dung dịch này sẽ lan tỏa khắp hệ thống nhiên liệu, giúp xăng ổn định lâu hơn, có thể lên đến 12-24 tháng thay vì chỉ vài tháng như thông thường.
Một lưu ý quan trọng khi sử dụng phụ gia là phải pha đúng tỷ lệ giữa dung dịch và lượng xăng trong bình để đảm bảo hiệu quả tối ưu. Người dùng nên tham khảo thông số về dung tích bình xăng và pha theo tỷ lệ thông thường, khoảng 30-60 ml cho 10 lít xăng.
Mặc dù phụ gia ổn định nhiên liệu chưa được phổ biến rộng rãi tại Việt Nam như dầu nhớt hay các loại phụ gia xăng thông thường khác, người tiêu dùng vẫn có thể tìm mua chúng tại các cửa hàng phụ tùng xe hoặc trên các sàn thương mại điện tử. Việc sử dụng đúng cách các sản phẩm này sẽ giúp bảo vệ động cơ và đảm bảo hiệu suất hoạt động của xe, đặc biệt khi sử dụng xăng E10.
Admin
Nguồn: VnExpress
