Trong nửa đầu năm, Cảng Quảng Châu đã công bố kết quả kinh doanh ấn tượng với doanh thu đạt 6,9 tỷ nhân dân tệ và lợi nhuận 853 triệu nhân dân tệ. Thành công này có được nhờ cảng đã tận dụng hiệu quả các cơ hội phát triển tại khu vực Nansha, đồng thời tối ưu hóa mạng lưới tuyến vận tải và nâng cao hiệu quả hoạt động tại các bến cảng.
Đáng chú ý, cơ cấu hàng hóa thông qua cảng cũng có sự cải thiện đáng kể, với container ngoại thương chiếm hơn 50% tổng sản lượng. Trong sáu tháng đầu năm, Cảng Quảng Châu đã bổ sung thêm 7 tuyến ngoại thương, nâng tổng số tuyến container lên 224, trong đó có 179 tuyến quốc tế. Khối lượng container ngoại thương đạt 6,9 triệu TEU, tăng 21,4% so với cùng kỳ năm trước. Khu vực cảng Nansha ghi nhận mức tăng trưởng vượt trội 25,5%, cao hơn đáng kể so với các cảng ven biển lớn khác của Trung Quốc.
Bên cạnh đó, một số mặt hàng ngoại thương thông qua cảng cũng chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, bao gồm thép (tăng 226,1%), than (tăng 18,6%) và xe thương mại (tăng 4,9%). Tuy nhiên, ngũ cốc, bột giấy và vật liệu xây dựng lại giảm lần lượt 4,5%, 10,9% và 18,3% do tác động của các chính sách công nghiệp và sự thay đổi của nhu cầu nội địa.
Ngoài ra, khối lượng vận tải kết hợp đường biển – đường sắt của cảng cũng đạt mức tăng trưởng ấn tượng, đạt 315.000 TEU, tăng 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Hiện tại, Cảng Quảng Châu đang khai thác 39 tuyến vận tải biển – đường sắt, kết nối với 37 cảng và văn phòng nội địa.
Cảng Quảng Châu đóng vai trò then chốt trong hệ thống giao thông tổng hợp quốc gia của Trung Quốc, là cửa ngõ quan trọng cho việc trung chuyển năng lượng và nguyên liệu thô của tỉnh Quảng Đông. Đồng thời, cảng còn là một trung tâm trung chuyển container quốc tế lớn, đặc biệt là trên các tuyến vận tải đến châu Phi, khẳng định vị thế quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Admin
Nguồn: VnExpress
