Defender: 80 năm lịch sử và phát triển

Ra đời ngay sau Thế chiến II, Defender, tiền thân là Land Rover Series I, đã nhanh chóng định hình DNA của thương hiệu Land Rover, nổi bật với tính thực dụng và khả năng chinh phục mọi địa hình. Trong suốt gần 80 năm phát triển, Defender gắn liền với hình ảnh những cung đường khắc nghiệt, các đoàn cứu trợ xuyên lục địa, và thậm chí là những vai diễn trong các chương trình truyền hình nổi tiếng như Born Free hay Africa Adventure.

Từ những người nông dân, giới nghệ sĩ đến giới quý tộc và Hoàng gia Anh, Defender đã phục vụ nhiều tầng lớp khác nhau trong suốt lịch sử của mình. Ở thế hệ mới, khả năng vận hành vẫn là yếu tố cốt lõi của dòng xe này, thể hiện qua việc trang bị khung gầm liền khối thay cho loại khung gầm rời truyền thống của dòng SUV.

Dòng sản phẩm Defender hiện nay bao gồm ba phiên bản: Defender 90, Defender 110 và Defender 130. Defender 130 có trục cơ sở tương đương với Defender 110, nhưng phần đuôi xe được kéo dài, tạo không gian rộng rãi cho ba người lớn ở hàng ghế thứ ba. Theo nhà phân phối tại Việt Nam, xe có các thông số off-road ấn tượng như góc tới 38 độ, góc thoát 40 độ và góc vượt đỉnh dốc 31 độ (Defender 90) và 28 độ (Defender 110). Khoảng sáng gầm xe 291 mm và khả năng lội nước sâu 900 mm giúp Defender dễ dàng chinh phục nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Bên cạnh đó, Land Rover Việt Nam còn phân phối các phiên bản hiệu suất cao như Defender OCTA với động cơ V8, đáp ứng nhu cầu của những khách hàng đam mê tốc độ và sức mạnh.

Kỳ Phong cùng chiếc Defender 75th Limited Edition tại Kuala Lumpur, Malaysia. Ảnh: Kỳ Phong
Kỳ Phong và Defender 75th Limited Edition tại Kuala Lumpur. Ảnh: Internet

Defender được trang bị hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian, hệ thống treo khí nén có khả năng nâng gầm 145 mm với hành trình 500 mm, khóa vi sai trung tâm và cầu sau chủ động. Công nghệ Terrain Response tự động điều chỉnh các chế độ lái phù hợp với từng loại địa hình. Xe có tùy chọn động cơ 3.0L công nghệ mild hybrid (MHEV) cho công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Ngoài ra, phiên bản plug-in hybrid (PHEV) sử dụng động cơ tăng áp 2.0L, 4 xi-lanh, cũng cho công suất 400 mã lực.

Về thiết kế, Defender mới vẫn giữ phong cách vuông vức đặc trưng của thương hiệu, kết hợp với cụm đèn chiếu sáng tròn cổ điển, nóc xe dốc về phía sau và cửa sổ kiểu Alpine. Nội thất xe mang xu hướng thực dụng, tích hợp nhiều tiện nghi cho cả cá nhân và gia đình. Điểm khác biệt của Defender so với các đối thủ trong phân khúc là khả năng cá nhân hóa cao với nhiều tùy chọn và bộ sưu tập phụ kiện, cho phép người dùng tùy biến chiếc xe theo nhu cầu sử dụng riêng.

Các chủ xe Land Rover Defender trong một chuyến trải nghiệm. Ảnh: Land Rover Việt Nam
Trải nghiệm Land Rover Defender cùng cộng đồng chủ xe Việt. Ảnh: Internet

Ví dụ, những người yêu thích off-road có thể trang bị cho Defender ống thở, máy bơm khí nén, giá nóc kết hợp hộp đựng đồ bên hông, bệ bước chân cố định và bộ chắn bùn, giúp tối ưu khả năng vượt địa hình. Với những chuyến dã ngoại, Defender có thể biến thành một “ngôi nhà di động” nhờ giá nóc gắn lều trại, thang leo tiện lợi, bệ bước chân cố định và thảm cao su khoang hành lý. Nếu thường xuyên di chuyển trong đô thị, hãng cung cấp các tùy chọn như bệ bước chân tự động, thảm cao su nội thất, chắn bùn trước sau, hộp đựng đồ bên hông và tấm ốp bánh dự phòng đồng màu.

Defender thế hệ mới giữ những đường nét thiết kế mang đặc trưng thương hiệu. Ảnh: Land Rover Việt Nam
Defender thế hệ mới: Thiết kế đặc trưng Land Rover. Ảnh: Internet

Anh Ngô Kỳ Phong (TP.HCM), chủ sở hữu chiếc Defender 75th Limited Edition, chia sẻ: “Defender đại diện cho sự tự do khám phá và tinh thần bền bỉ. Xe không phô trương mà mạnh mẽ theo kiểu bền bỉ, giống như phong cách mà tôi hướng đến: giản dị nhưng không giới hạn. Thiết kế xe rất phong trần nhưng vẫn mang nét ‘gentlemen’ của nước Anh.” Anh cũng cho biết thêm: “Tôi ấn tượng với sự bền bỉ và thoải mái của Defender. Xe chạy êm ái trong phố, nhưng lại rất chắc chắn khi đi off-road. Nhờ Defender, tôi đã thực hiện nhiều chuyến đi dài xuyên biên giới, thậm chí có những chặng một ngày đi qua 3 quốc gia, hay chặng đường dài nhất là 2.100 km liên tục mà không gặp khó khăn.”

Chiếc Defender 75th Limited Edition trong một chuyến trải nghiệm xuyên biên giới. Ảnh: Kỳ Phong
Khám phá Defender 75th Limited Edition: Hành trình xuyên biên giới. Ảnh: Internet

Đại diện nhà phân phối tại Việt Nam cho biết thêm, sức hút của Defender được duy trì nhờ cộng đồng chủ xe đông đảo và gắn kết trên toàn cầu. Tại Việt Nam, hãng thường xuyên tổ chức các sự kiện như Defender Experience 2024 từ TP.HCM đi Bảo Lộc và Phan Rang, hay Defender Experience 2025 tại Sa Pa (Lào Cai) dành cho các chủ xe.

“Đây là cơ hội để khách hàng trực tiếp trải nghiệm sức mạnh vượt địa hình của Defender, đồng thời kết nối những người có cùng đam mê, góp phần xây dựng cộng đồng Defender ngày càng lớn mạnh”, đại diện nhà phân phối tại Việt Nam nhấn mạnh.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *