Để tăng quãng đường di chuyển cho xe điện, nhiều hãng xe hiện nay đang áp dụng công nghệ hybrid nối tiếp. Trong đó, động cơ đốt trong chỉ đóng vai trò kéo máy phát điện, cung cấp năng lượng cho mô-tơ điện vận hành, thay vì trực tiếp dẫn động xe. Cấu trúc này còn được gọi là xe điện có phạm vi hoạt động mở rộng (REEV), dù bản chất kỹ thuật vẫn là một dạng xe hybrid.
Liên doanh Horse Powertrain giữa Renault và Geely vừa công bố hệ thống REEV mang tên C15, được thiết kế để tích hợp vào các mẫu xe điện thuần túy. Hệ thống này là sự kết hợp của động cơ 4 xi-lanh 1.5 lít, máy phát điện và bộ biến tần, tất cả được tích hợp thành một khối thống nhất với kích thước nhỏ gọn, tương đương một chiếc cặp tài liệu thông thường.
Cụ thể, động cơ C15 có kích thước 457 x 547 x 287 mm và sản sinh công suất 94 mã lực. Thiết kế nhỏ gọn này cho phép lắp đặt động cơ theo cả chiều ngang hoặc chiều dọc ở khoang trước hoặc sau của các xe phân khúc B hoặc C mà không đòi hỏi nhiều sửa đổi.
Ngoài ra, Horse Powertrain còn phát triển phiên bản tăng áp của động cơ này, cho phép đạt công suất lên đến 161 mã lực. Phiên bản này được thiết kế cho các dòng xe con phân khúc D và xe thương mại hạng nhẹ. Theo công bố của công ty, động cơ C15 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7.
Ông Matias Giannini, CEO của Horse Powertrain, nhận định: “REEV là phân khúc hệ thống truyền động phát triển nhanh nhất trên nhiều thị trường toàn cầu. Giải pháp mở rộng phạm vi hoạt động Horse C15 mang đến cho các nhà sản xuất ôtô (OEM) một phương pháp đơn giản và tiết kiệm chi phí để tận dụng cơ hội này và chuyển đổi nền tảng xe điện của họ sang REEV.”
Trong bối cảnh tương lai của xe điện vẫn còn nhiều yếu tố chưa chắc chắn, các nhà sản xuất ô tô đang bắt đầu có những điều chỉnh chiến lược. Bên cạnh việc tiếp tục phát triển xe điện, nguồn lực đang dần được chuyển hướng sang xe hybrid và xe kéo dài phạm vi hoạt động.
Những động cơ kéo dài phạm vi hoạt động không cần thiết phải quá lớn hay mạnh mẽ để duy trì năng lượng cho pin. Chúng có thể hoạt động ở vòng tua máy hiệu quả, giúp tiết kiệm nhiên liệu và đồng thời giải quyết triệt để những lo ngại về phạm vi hoạt động. REEV có thể đóng vai trò là cầu nối quan trọng, giúp các nhà sản xuất ô tô chuyển đổi sang xe chạy hoàn toàn bằng pin một cách mượt mà hơn.
Admin
Nguồn: VnExpress
