Ngày 5/9 vừa qua, Joseph Emerson, 46 tuổi, cựu phi công của hãng Alaska Airlines, đã chính thức nhận tội tại tòa án liên bang theo thỏa thuận đạt được với các công tố viên. Liên quan đến các cáo buộc ở cấp tiểu bang, Emerson dự kiến sẽ không nhận tội nhưng chấp nhận hình phạt, một hành động có hiệu lực pháp lý tương đương với việc nhận tội.
Vào tháng 7, Emerson từng tuyên bố sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm về sự cố xảy ra vào tháng 10/2023. Theo luật sư bào chữa của Emerson, thỏa thuận nhận tội được thông qua vì thân chủ của ông muốn đối diện với hậu quả từ hành động của mình và hy vọng tránh được thời gian ngồi tù kéo dài.
Sự việc xảy ra vào ngày 22/10/2023, khi Emerson bị phi hành đoàn khống chế sau khi có hành vi cố gắng ngắt động cơ trên chuyến bay của hãng Horizon Air (một công ty con của Alaska Airlines) đang trên hành trình từ Everett, Washington đến San Francisco.
Vào ngày xảy ra sự cố, Emerson được chỉ định đi cùng chuyến bay và ngồi ở ghế phụ trong buồng lái, phía sau cơ trưởng và cơ phó. Sau hành động gây rối của Emerson, máy bay đã phải chuyển hướng đến Portland và hạ cánh an toàn với 84 người trên khoang.
Trong lời khai của mình, Emerson cho biết bản thân đang trải qua giai đoạn trầm cảm do bạn thân vừa qua đời. Anh ta đã sử dụng nấm thức thần khoảng hai ngày trước đó và không ngủ trong hơn 40 giờ. Emerson khai rằng anh ta tin mình đang mơ và cố gắng “tỉnh giấc” bằng cách nắm lấy hai tay cầm màu đỏ, vốn là bộ phận để kích hoạt hệ thống chữa cháy của máy bay và ngắt nhiên liệu của động cơ.
Ban đầu, Emerson phải đối mặt với 83 tội danh mưu sát, tương ứng với số lượng người trên máy bay. Tuy nhiên, sau đó các cáo buộc đã được giảm nhẹ. Tòa án liên bang buộc tội Emerson về hành vi cản trở phi hành đoàn. Bên cạnh đó, cáo trạng cấp tiểu bang ở Oregon cáo buộc Emerson 83 tội danh gây nguy hiểm cho người khác và một tội danh đe dọa an toàn hàng không.
Trước đó, Emerson đã không nhận tội đối với tất cả các cáo buộc. Anh ta được tại ngoại vào tháng 12/2023 trong thời gian chờ xét xử, với các điều kiện đi kèm như phải điều trị tâm thần, cai nghiện ma túy và rượu bia, đồng thời tránh xa máy bay.
Theo thỏa thuận liên bang, các công tố viên có thể đề nghị mức án tối đa một năm tù giam cho Emerson, trong khi luật sư bào chữa yêu cầu thân chủ của mình không phải chịu thêm bất kỳ hình phạt nào. Các điều kiện của thỏa thuận cấp tiểu bang bao gồm 5 năm quản chế, 664 giờ lao động công ích và khoản bồi thường 60.569 USD, phần lớn số tiền này sẽ được chuyển cho Alaska Air Group.
Đáng chú ý, một nửa thời gian phục vụ cộng đồng của Emerson có thể được thực hiện tại tổ chức phi lợi nhuận chuyên về chăm sóc sức khỏe phi công, mang tên Clear Skies Ahead, do chính Emerson và vợ thành lập sau sự cố. Anh ta cũng phải trải qua các đợt đánh giá về ma túy, rượu bia và điều trị sức khỏe tâm thần, không được sử dụng bất kỳ loại thuốc không kê đơn nào, và phải giữ khoảng cách ít nhất 7,6 mét với máy bay có khả năng vận hành trừ khi được nhân viên quản chế cho phép. Emerson khẳng định rằng anh ta đã không còn bị ảnh hưởng bởi chất cấm và rượu bia kể từ sau vụ việc.
Vụ việc may mắn được ngăn chặn này đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về vấn đề an toàn buồng lái và sức khỏe tinh thần của những người được phép tiếp cận buồng lái, đặt ra những câu hỏi cấp thiết về quy trình kiểm soát và hỗ trợ phi công.
Admin
Nguồn: VnExpress
