Sự tái xuất hạn chế của máy bay không người lái (UAV) Bayraktar TB2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất trên chiến trường Ukraine đang thu hút sự chú ý, sau một thời gian dài vắng bóng.
Hải quân Ukraine ngày 2/9 thông báo đã đánh chìm một xuồng cao tốc chở quân Nga đổ bộ lên đảo Tendrovskaya, thuộc tỉnh Kherson. Vụ tấn công khiến 7 binh sĩ thiệt mạng và 4 người bị thương. Giới quan sát cho rằng cuộc tấn công này có thể được thực hiện bằng UAV vũ trang Bayraktar TB2, dựa trên hình ảnh thu được có biểu tượng đặc trưng của dòng máy bay này. Trước đó, Tổng cục Tình báo Quốc phòng Ukraine (GUR) cũng công bố hình ảnh về các cuộc tập kích bằng Bayraktar TB2 nhằm vào hai xuồng của Nga tại khu vực Kherson.
Sự tái xuất của Bayraktar TB2, dù còn hạn chế, được cho là nhờ các cuộc tấn công liên tiếp của Ukraine nhằm vào hệ thống phòng không Nga ở tỉnh Kherson và bán đảo Crimea. GUR đã công bố video về việc sử dụng drone tự sát tấn công các đài radar của Nga ở Crimea, gây thiệt hại cho ít nhất 3 thiết bị. Hồi tháng 3, cơ quan này cũng công bố video về cuộc tấn công bằng drone vào 13 radar và một số khí tài khác ở Crimea.
Theo nhận xét của tài khoản Milinfolive trên mạng xã hội X, trước đây, Bayraktar TB2 chỉ thực hiện nhiệm vụ trinh sát từ xa ở khu vực Tendrovskaya do lo ngại bị phòng không đối phương bắn hạ. Tuy nhiên, các cuộc tấn công liên tục của Ukraine vào hệ thống phòng thủ Nga ở Kherson và Crimea đã tạo ra nhiều không gian hoạt động hơn cho loại UAV này.
Biên tập viên Howard Altman của chuyên trang quân sự War Zone cho rằng địa hình hẹp và vị trí địa lý của đảo Tendrovskaya gây khó khăn cho Nga trong việc triển khai hệ thống phòng không tầm ngắn và tầm trung, tạo điều kiện cho TB2 hoạt động hiệu quả hơn.
Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là TB2 không gặp rủi ro. Thực tế, chỉ có ba cuộc tập kích thành công trong gần ba tháng qua cho thấy vai trò của chúng vẫn còn hạn chế trên chiến trường.
Ông Altman nhận định, Bayraktar TB2 có thể được triển khai ở những khu vực mà phương tiện có người lái không thể mạo hiểm xuất hiện. Điểm quan trọng là UAV này có khả năng tấn công mục tiêu di động tương tự như máy bay có người lái, điều mà nhiều loại vũ khí tầm xa của Ukraine không thể làm được.
Thổ Nhĩ Kỳ đã chuyển giao khoảng 60 máy bay TB2 cho Ukraine, trong đó gần 20 chiếc được giao trước khi xung đột nổ ra vào đầu năm 2022. Trong những tuần đầu chiến sự, Bayraktar TB2 đã liên tiếp tấn công xe tăng, thiết giáp và pháo binh Nga, được ca ngợi là “cứu tinh” của quân đội Ukraine và là vũ khí giúp thay đổi cục diện chiến sự.
Tuy nhiên, Nga đã nhanh chóng điều chỉnh chiến thuật, tăng cường chế áp điện tử và bắn hạ hàng chục máy bay TB2 trong giai đoạn 2022-2023. Nền tảng gây quỹ United24 của chính phủ Ukraine thừa nhận rằng Nga đã cải tiến năng lực tác chiến điện tử và xây dựng lưới phòng không nhiều lớp, gây khó khăn cho hoạt động của UAV bay chậm.
Đại tá Volodymyr Valiush, chỉ huy thuộc GUR, cho biết việc tìm kiếm tình huống phù hợp để sử dụng Bayraktar TB2 là rất khó. Ukraine vẫn tiếp tục sử dụng loại UAV này, nhưng tần suất triển khai và vai trò của nó đã thay đổi. Đến cuối năm 2023, UAV Bayraktar TB2 chỉ có thể hoạt động được khoảng 30 phút sau khi cất cánh và nhanh chóng biến mất khỏi chiến trường khi Ukraine chuyển sang sử dụng drone FPV.
Ngoài nhiệm vụ tấn công, Bayraktar TB2 còn được sử dụng cho nhiều vai trò khác nhau, do Ukraine đã bắt đầu vận hành dây chuyền lắp ráp trong nước và có thể tự chủ được nguồn cung. Nga dường như nhận thức được điều này và đã bốn lần tấn công nhà máy sản xuất UAV Bayraktar gần Kiev trong vòng sáu tháng qua, gần đây nhất là cuộc tấn công bằng tên lửa đạn đạo Iskander-M vào ngày 27/8.
Ông Altman kết luận, việc Ukraine thỉnh thoảng sử dụng Bayraktar TB2 như một vũ khí tấn công cho thấy Kiev đang cố gắng tận dụng những lỗ hổng trong hệ thống phòng không của đối phương trước khi Nga tìm ra biện pháp đối phó hiệu quả.
Admin
Nguồn: VnExpress
