Thị trường xe điện tại Mỹ đang chứng kiến sự thay đổi đáng kể khi vị thế thống trị của Tesla không còn vững chắc như trước. Theo số liệu từ Cox Automotive, thị phần của Tesla đã giảm xuống còn 38% trong tháng 8, một sự sụt giảm đáng chú ý so với mức hơn 80% trước đây. Đây là lần đầu tiên trong gần 8 năm, thị phần của Tesla xuống dưới ngưỡng 40%.
Sự suy giảm này cho thấy người tiêu dùng đang dần mất đi sự kiên nhẫn với các mẫu xe đã cũ của Tesla và chuyển sang các lựa chọn mới mẻ và hấp dẫn hơn từ các đối thủ cạnh tranh. Trong nhiều năm, Tesla đã chiếm lĩnh phần lớn thị phần và đưa xe điện trở thành một khái niệm quen thuộc với người tiêu dùng. Tuy nhiên, dữ liệu gần đây cho thấy sức hút này đang dần suy yếu. Doanh số của Tesla đã giảm xuống 48,7% vào tháng 6, tiếp tục giảm xuống 42% vào tháng 7 và sau đó là mức giảm mạnh nhất trong hai tháng kể từ năm 2021, với 38% trong tháng 8.
Xu hướng này không chỉ giới hạn ở thị trường Mỹ. Trên phạm vi toàn cầu, doanh số của hãng xe điện Mỹ này cũng đang có dấu hiệu giảm. Dự kiến doanh số sẽ giảm 1% vào năm 2024 và tiếp tục giảm 10% vào năm 2025. Tại châu Âu, mức giảm thậm chí còn đáng kể hơn, lên tới 40%, mặc dù tổng doanh số xe điện của hãng vẫn tăng 48%. Ngay cả ở Trung Quốc, thị trường xe điện lớn nhất thế giới, doanh số của Tesla cũng giảm 6%.
Sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe điện, với nhiều hãng xe đối thủ tung ra các gói ưu đãi hấp dẫn, đang tạo ra áp lực lớn cho Tesla. Các hãng như Hyundai, Kia, Honda và Toyota đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số xe điện lên tới 120% trong mùa hè này nhờ các chương trình cho thuê hấp dẫn mà Tesla không thể cạnh tranh được.
Một ví dụ điển hình là sự tăng trưởng vượt bậc của mẫu xe ID.4 của Volkswagen, với doanh số tăng hơn 450% trong tháng 7. Thành công này có được nhờ các hợp đồng cho thuê giá ưu đãi và các đặc quyền đi kèm như sạc miễn phí. Tuy nhiên, với việc khoản tín dụng thuế 7.500 USD sắp kết thúc vào tháng 9, các chuyên gia dự đoán rằng doanh số xe điện có thể sẽ giảm, tạo thêm áp lực cạnh tranh giữa các nhà sản xuất.
Sự trì trệ của Tesla cũng mở ra cơ hội cho các đối thủ khác tại Mỹ, như Lucid, để tham gia và cạnh tranh trên thị trường. Tesla, một thương hiệu từng đồng nghĩa với sự đổi mới, đang có dấu hiệu tụt hậu so với các đối thủ, đặc biệt là khi so sánh với những mẫu xe thú vị khác như Hyundai Ioniq 5N. Mẫu bán tải mới nhất của Tesla, Cybertruck, dù nhận được sự quan tâm lớn từ giới mộ xe, nhưng lại không tạo ra doanh số ấn tượng như Model 3 hay Model Y. Một phần nguyên nhân đến từ các vấn đề liên tục về kiểm soát chất lượng, danh mục đầu tư quá đa dạng và hình ảnh ngày càng gây tranh cãi của Elon Musk, khiến một bộ phận khách hàng quay lưng lại với thương hiệu này.
Admin
Nguồn: VnExpress
