Tham vọng lấn sân sang lĩnh vực xe điện của Dreame Technology đang thu hút sự chú ý lớn, đặc biệt sau khi nhà sáng lập Yu Hao chia sẻ hình ảnh về nguyên mẫu xe điện siêu sang đầu tiên của hãng. Dự kiến, mẫu xe này sẽ được giới thiệu tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) ở Mỹ vào đầu năm 2026.
Theo thông tin từ Dongchedi, thiết kế của mẫu xe này lấy cảm hứng từ siêu xe Bugatti Chiron. Cabin xe nổi bật với vô-lăng hai chấu độc đáo và màn hình hiển thị tích hợp kích thước lớn. Dreame định vị sản phẩm đầu tay của mình là một chiếc xe điện siêu sang trọng.
Việc Dreame chính thức xác nhận tham gia vào lĩnh vực sản xuất ô tô diễn ra vào ngày 28/8, với kế hoạch ra mắt mẫu xe sản xuất đầu tiên vào năm 2027.
Để thể hiện tham vọng toàn cầu, Dreame đang tích cực tìm kiếm địa điểm xây dựng nhà máy sản xuất tại Berlin, Đức, với vị trí được cho là liền kề nhà máy Gigafactory Berlin của Tesla. Hãng truyền thông Jiemian của Trung Quốc cũng đưa tin về việc Dreame hợp tác với ngân hàng BNP Paribas của Pháp, nhằm hỗ trợ mở rộng thị trường quốc tế.
Dreame nổi tiếng với các sản phẩm máy hút bụi và robot hút bụi hiệu suất cao, xây dựng uy tín dựa trên công nghệ động cơ kỹ thuật số tốc độ cao. Công ty đã đạt chứng nhận đầu tiên trên thế giới từ Sullivan cho động cơ kỹ thuật số 200.000 vòng/phút trong năm nay. Công nghệ này hiện được ứng dụng trong máy hút bụi hàng đầu Z50 Station và sẽ được áp dụng vào dự án xe điện của Dreame.
Thiết kế của mẫu xe Dreame đang gây nhiều tranh luận do có nhiều điểm tương đồng với siêu xe Bugatti Chiron. CarNewsChina thậm chí còn khẳng định “rất giống Bugatti Chiron” trong tiêu đề bài viết của mình. Carscoops thì cho rằng đây là một sự “sao chép trắng trợn của Chiron” và dự đoán các luật sư của Bugatti có thể sẽ không hài lòng.
Mặc dù không phải là bản sao hoàn toàn, nhưng thiết kế của xe Dreame và Bugatti Chiron có nhiều điểm tương đồng dễ gây nhầm lẫn. Các chi tiết như lưới tản nhiệt hình móng ngựa, đường gân trung tâm và họa tiết hình chữ C ở đuôi xe gợi nhớ mạnh mẽ đến Chiron.
Nội thất xe có vẻ độc đáo hơn, không có dãy đồng hồ dọc như trên Chiron, và vô-lăng được chế tác từ nhôm nguyên khối.
Trong khi Chiron trang bị động cơ W16 tăng áp kép, sản sinh công suất 1.479 mã lực, và phiên bản kế nhiệm Tourbillon sử dụng động cơ V12 hybrid hút khí tự nhiên cho công suất 1.775 mã lực, thì xe của Dreame sẽ là một chiếc xe điện hoàn toàn.
Admin
Nguồn: VnExpress
