Văn phòng Chính phủ vừa công bố chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về các biện pháp cấp bách nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường tại Hà Nội và TP.HCM.
Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương xây dựng và trình các cấp có thẩm quyền ban hành các chính sách về thuế, phí, cũng như các biện pháp hỗ trợ, khuyến khích phát triển kinh tế xanh và kinh tế tuần hoàn. Thời hạn hoàn thành các công việc này là quý IV/2025. Song song với đó là việc hỗ trợ tài chính cho người dân để khuyến khích chuyển đổi sang các phương tiện thân thiện với môi trường.
Đối với Hà Nội và TP.HCM, cần sớm công khai lộ trình chuyển đổi sang các phương tiện giao thông xanh, kèm theo các chính sách hỗ trợ cụ thể và khả thi, tạo sự đồng thuận cao trong cộng đồng và doanh nghiệp.

Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ đề xuất sửa đổi các quy định về kiểm định khí thải đối với xe cơ giới, theo hướng siết chặt quản lý đối với các xe cũ không đáp ứng tiêu chuẩn môi trường. Các cơ sở kiểm định cần có dấu hiệu nhận diện riêng cho các phương tiện đạt yêu cầu.
Ngoài ra, Bộ Xây dựng sẽ phối hợp với TP.HCM và Hà Nội để trình Chính phủ lộ trình phát triển giao thông công cộng, bao gồm tàu điện ngầm, tàu điện trên cao và xe buýt sử dụng năng lượng sạch. Hai thành phố cần xây dựng cơ chế đột phá để thu hút đầu tư tư nhân vào lĩnh vực giao thông công cộng và giao thông xanh.
Bộ Công Thương, phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ, và Bộ Xây dựng, có trách nhiệm ban hành các quy chuẩn hoặc tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia cho các trạm sạc xe điện được lắp đặt tại các địa điểm công cộng, khu vực trông giữ xe tập trung và trạm dừng nghỉ. Thời hạn hoàn thành là trước ngày 15/10. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về việc lắp đặt trạm sạc xe điện trong các khu chung cư cũng cần được ban hành cùng thời gian này. Trong quá trình xây dựng quy hoạch đô thị, Bộ Xây dựng cần tích hợp hệ thống các trạm sạc xe điện và trạm sạc pin thay thế.
Về lĩnh vực y tế, Bộ Y tế được giao xây dựng chương trình nghiên cứu cấp quốc gia về tác động của ô nhiễm không khí đối với sức khỏe cộng đồng, đồng thời công bố số liệu về các bệnh lý liên quan đến ô nhiễm môi trường. Cùng với Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Y tế sẽ xây dựng hệ thống cảnh báo sớm về tác động của ô nhiễm không khí đến sức khỏe người dân.
Trước đó, vào giữa tháng 7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu TP Hà Nội triển khai các giải pháp để khuyến khích tổ chức và cá nhân chuyển đổi phương tiện, đảm bảo đến ngày 1/7/2026, không còn xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu) lưu thông trong khu vực vành đai 1.
Theo lộ trình, từ ngày 1/1/2028, ngoài việc cấm xe máy chạy xăng dầu, ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũng sẽ bị hạn chế trong khu vực vành đai 1 và vành đai 2. Đến năm 2030, biện pháp này sẽ được áp dụng đối với toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong phạm vi vành đai 3.
Admin
Nguồn: VnExpress