Xe máy chắn làn rẽ phải: Giải pháp nào cho tình trạng ùn tắc?

Trên đường Phan Đăng Lưu, đoạn giao với đường Nguyễn Kiệm (quận Phú Nhuận, TP.HCM), tình trạng lấn chiếm làn đường ưu tiên rẽ phải đã gây ra ùn tắc giao thông, làm giảm hiệu quả của vạch kẻ mắt võng được thiết kế để tạo sự thông thoáng.

Theo ghi nhận, tại khu vực này, làn đường bên phải sát vỉa hè được kẻ vạch mắt võng và sơn dòng chữ “Làn rẽ phải liên tục” để hướng dẫn các phương tiện rẽ phải vào đường Nguyễn Kiệm ngay cả khi đèn đỏ. Ban đầu, người điều khiển xe máy chấp hành đúng quy định, tránh khu vực mắt võng giúp các xe rẽ phải di chuyển dễ dàng.

Tuy nhiên, chỉ sau khoảng nửa phút, nhiều xe máy bắt đầu dừng đỗ ngay trên vạch mắt võng, thậm chí đè lên dòng chữ hướng dẫn. Hành động này đã gây ra tình trạng ùn ứ nghiêm trọng phía sau, làm cản trở các phương tiện muốn rẽ phải.

Vạch mắt võng có chức năng tạo không gian trống, giúp xe rẽ phải không bị cản trở khi đèn tín hiệu giao thông đang ở trạng thái đỏ. Mặc dù vậy, nhiều người tham gia giao thông dường như không nhận thức được điều này hoặc cố tình phớt lờ quy định. Họ lấp vào chỗ trống mà không nghĩ đến hậu quả, dẫn đến hiệu ứng dây chuyền tiêu cực: xe rẽ phải bị chặn lại, dòng xe cộ tắc nghẽn và tình trạng ùn ứ lan rộng.

Nhiều người có thể viện lý do không hiểu ý nghĩa của vạch mắt võng, nhưng các biển báo, vạch sơn và chữ viết trên đường không phải là những hình thức trang trí vô nghĩa. Hơn nữa, quy định về xử phạt đối với hành vi dừng đỗ sai quy định đã được ban hành rõ ràng, với mức phạt có thể lên đến 600.000 đồng. Vấn đề ở đây không phải là thiếu luật, mà là ý thức chấp hành luật giao thông của người dân còn hạn chế.

Xe máy dừng đèn đỏ ở làn có kẻ vạch mắt võng làm người muốn rẽ phải dồn ứ. Ảnh: An Phương
Xe máy dừng đèn đỏ chắn làn rẽ phải: Vấn nạn giao thông. Ảnh: Internet

Thực tế cho thấy, vạch mắt võng trên nhiều tuyến đường chưa phát huy được hiệu quả như mong đợi, một phần do thói quen tham gia giao thông tùy tiện của một bộ phận người dân.

Để cải thiện tình trạng này, không thể chỉ dựa vào sự tự giác của người dân. Cần có sự can thiệp mạnh mẽ hơn từ các cơ quan chức năng thông qua việc tăng cường tuần tra, sử dụng hệ thống camera phạt nguội và áp dụng các biện pháp xử phạt đủ sức răn đe để người vi phạm phải cân nhắc trước khi dừng đỗ xe trái phép.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *