Cầu Phong Châu mới, một công trình trọng điểm bắc qua sông Hồng, dự kiến chính thức thông xe vào ngày 28/9, mang lại niềm vui lớn cho người dân Phú Thọ và các tỉnh lân cận. Cầu nối liền xã Phùng Nguyên (huyện Lâm Thao cũ) với xã Vạn Xuân (huyện Tam Nông cũ), hứa hẹn thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế – xã hội trong khu vực.
Dự án cầu Phong Châu được khởi công từ tháng 12/2024, với tổng mức đầu tư hơn 635 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án Thăng Long được giao làm chủ đầu tư, và Binh đoàn 12 thuộc Bộ Quốc phòng đảm nhận vai trò thi công. Với tinh thần làm việc khẩn trương, cao điểm có tới 200 công nhân thi công liên tục 3 ca, 4 kíp, không kể ngày nghỉ, dự án đã hoàn thành sớm hơn 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Cầu Phong Châu mới được xây dựng cách vị trí cầu cũ bị sập khoảng 200m. Cầu có chiều dài hơn 380m, rộng hơn 20m, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng cao. Hiện tại, các công đoạn cuối cùng đang được gấp rút hoàn thiện. Phần đường dẫn phía xã Phùng Nguyên đã được kẻ vạch sơn và lắp đặt biển báo chỉ dẫn. Công nhân đang tiến hành đánh bóng, làm sạch khe co giãn trên cầu, sơn phản quang cho dải phân cách giữa. Một nhóm khác tập trung hoàn tất việc lắp đặt hệ thống thoát nước dưới gầm cầu.
Điểm nhấn đặc biệt của cầu Phong Châu là các chi tiết trang trí trên lan can, lấy hình ảnh cổng Đền Hùng, biểu tượng văn hóa của tỉnh Phú Thọ, tạo nên vẻ đẹp độc đáo và ý nghĩa. Cầu được thiết kế với ba nhịp dầm liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, cùng với ba nhịp dẫn và hai nhịp dầm bản ở phần cầu dẫn phía Lâm Thao, đảm bảo kết cấu vững chắc và tuổi thọ công trình.
Cầu Phong Châu mới nằm trên quốc lộ 32C, tuyến đường huyết mạch kết nối Phú Thọ với các tỉnh Lào Cai, Sơn La. Việc đưa vào sử dụng cầu mới không chỉ giải quyết vấn đề giao thông mà còn tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội cho toàn vùng.
Trước đó, vào tháng 9/2024, sự cố sập cầu Phong Châu cũ đã gây ra hậu quả nghiêm trọng, khiến hai nhịp cầu rơi xuống sông Hồng, 10 xe rơi xuống sông và 8 người mất tích. Trong thời gian chờ đợi cầu mới, người dân đã phải di chuyển qua cầu phao do Lữ đoàn Công binh 249 vận hành. Sau một năm, đã có khoảng 5 triệu lượt người và phương tiện qua lại cầu phao tạm này.
Trước ngày thông xe, nhiều người dân từ khắp nơi đã đến tham quan cây cầu mới. Ông Lợi, một người dân từ Hà Nội, bày tỏ sự vui mừng khi quê hương có thêm một cây cầu khang trang và bề thế.
Admin
Nguồn: VnExpress