Ngày 22/9 vừa qua đã chứng kiến một cột mốc kỷ lục trên thị trường ô tô Ấn Độ, khi các đại lý báo cáo số lượng khách hàng và xe được giao vượt trội. Sự kiện này trùng hợp với thời điểm giảm thuế tiêu dùng có hiệu lực và khởi đầu Lễ hội Sharad Navratri, tạo nên một cú hích lớn cho ngành.
Theo đó, doanh số bán hàng trong ngày 22/9 của nhiều nhà sản xuất ô tô đã tăng gấp nhiều lần so với mức trung bình hàng ngày. Điều này cho thấy sự cộng hưởng mạnh mẽ từ việc giảm giá và nhu cầu mua sắm tăng cao trong dịp lễ hội.
Dẫn đầu đà tăng trưởng là Maruti Suzuki, hãng đã giao đến 30.000 xe trong một ngày duy nhất. Đây là con số cao nhất trong lịch sử 35 năm của công ty, vượt xa mức trung bình 5.000-6.000 xe trước đây. Các đại lý của Maruti Suzuki đã ghi nhận tình trạng xếp hàng dài, thời gian làm việc kéo dài và lượng đơn đặt hàng lớn từ phía khách hàng.
Kể từ khi công bố giá mới vào ngày 18/9, Maruti Suzuki đã nhận được khoảng 15.000 đơn đặt hàng mỗi ngày, tăng 50% so với thông thường. Chỉ trong vòng chưa đầy một tuần, tổng số đơn đặt hàng đã lên tới 75.000 chiếc. Đặc biệt, nhu cầu đối với các dòng xe nhỏ đã tăng mạnh sau khi giá giảm tới 130.000 rupee (tương đương 1.460 USD).
Hyundai Ấn Độ cũng trải qua một trong những ngày giao dịch mạnh mẽ nhất trong 5 năm qua, với doanh số đạt 11.000 xe, cao hơn nhiều so với mức trung bình hàng ngày của hãng. Ban lãnh đạo Hyundai Ấn Độ cho biết, việc giảm thuế tiêu dùng và điều chỉnh giá cả là những yếu tố then chốt thúc đẩy khách hàng đến các showroom.
Tata Motors cũng không kém cạnh khi giao 10.000 xe vào cùng ngày và ghi nhận khoảng 25.000 lượt yêu cầu. Hiệu ứng lan tỏa tích cực này còn lan sang thị trường xe đã qua sử dụng, với chợ xe trực tuyến CARS24 ghi nhận lượng giao hàng tăng 400% so với ngày thường và thực hiện hơn 5.000 lượt kiểm tra, mức cao nhất trong 4 năm.
Tại các thành phố lớn như Delhi, Gurugram và Mumbai, các đại lý cho biết lượng xe giao vào ngày 22/9 cao gấp 3-5 lần so với thông thường. Các đại lý Maruti của Tập đoàn Pasco tại Gurugram đã xử lý hơn 150 lượt giao hàng trong một ngày, gấp 5 lần so với mức trung bình hàng ngày. Ngay cả các đại lý ở các thị trấn nhỏ hơn cũng báo cáo nhu cầu tăng cao bất thường, với một số đại lý ở Rajasthan dự kiến đạt doanh số gấp đôi.
Động lực chính cho sự tăng trưởng này là việc cắt giảm thuế tiêu dùng, giảm thuế suất đối với ô tô nhỏ và SUV từ 28% xuống còn 18%. Giá các mẫu xe tiêu chuẩn giảm từ 65.000-150.000 rupee (tương đương 732-1.460 USD), tạo động lực rõ ràng cho người tiêu dùng đẩy nhanh quyết định mua xe.
Các mẫu xe như Alto K10 và WagonR của Maruti Suzuki nằm trong số những mẫu xe có doanh số tăng mạnh nhất. Các mẫu xe khác như Baleno, Swift, Brezza và Grand Vitara cũng được hưởng lợi từ việc giảm giá. Tuy nhiên, các lãnh đạo công ty cũng thừa nhận rằng nguồn cung cho một số phiên bản có thể trở nên khan hiếm nếu tốc độ tăng trưởng tiếp tục.
Cơ quan quản lý ngành FADA nhận thấy rằng sự quan tâm của khách hàng đã tăng lên trong nhiều tuần trước đó. Với khả năng chi trả được cải thiện, nhiều người mua đã chọn nâng cấp lên các phân khúc cao cấp hơn thay vì chỉ tập trung vào các lựa chọn xe cơ bản.
Nhìn chung, ngày 22/9 đã chứng kiến một trong những ngày tăng trưởng mạnh mẽ nhất trong lịch sử ngành ô tô Ấn Độ gần đây. Tổng doanh số ấn tượng từ Maruti Suzuki, Hyundai, Tata Motors và sự gia tăng đột biến của thị trường xe đã qua sử dụng, đã chứng minh sức mạnh tổng hợp từ việc giảm thuế và thời điểm mua sắm thuận lợi có thể thúc đẩy doanh số bán hàng một cách hiệu quả.
Admin
Nguồn: VnExpress
