Thành phố Hồ Chí Minh đang nghiên cứu đề xuất bổ sung hình thức phạt lao động công ích đối với người vi phạm giao thông vào Luật Xử lý vi phạm hành chính. Động thái này xuất phát từ chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà sau cuộc họp sơ kết về tình hình trật tự an toàn giao thông trong 6 tháng đầu năm 2025.
Công an TP HCM được giao vai trò chủ trì, phối hợp cùng các sở, ban, ngành liên quan để nghiên cứu và kiến nghị các cấp có thẩm quyền xem xét sửa đổi, bổ sung luật hiện hành, nhằm phù hợp với tình hình thực tế. Việc áp dụng hình thức phạt lao động công ích được xem là một giải pháp tiềm năng và đang được thành phố đặc biệt quan tâm.
Hiện nay, hình thức phạt lao động công ích chưa được áp dụng rộng rãi trong xử phạt vi phạm hành chính tại Việt Nam do thiếu khung pháp lý cụ thể. Tuy nhiên, nhiều quốc gia trên thế giới đã triển khai biện pháp này như một hình thức thay thế hoặc bổ sung cho phạt tiền. Người vi phạm có thể phải thực hiện các công việc như dọn dẹp vệ sinh đường phố, hỗ trợ tại các trung tâm cộng đồng, hoặc làm việc tại các cơ sở công ích trong một khoảng thời gian nhất định.
Bên cạnh việc nghiên cứu hình thức phạt mới, Công an TP HCM cũng sẽ tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm được xác định là nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giao thông, đặc biệt là vi phạm về nồng độ cồn và tốc độ. Thành phố cũng sẽ tiến hành rà soát và khắc phục các bất cập về hạ tầng và tổ chức giao thông trên địa bàn.
Ngoài ra, Sở Xây dựng TP HCM sẽ xây dựng Đề án “Thành phố an toàn giao thông” với mục tiêu thúc đẩy chuyển đổi từ sử dụng phương tiện cá nhân sang giao thông công cộng, đồng thời xây dựng lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải và phát triển các phương tiện thân thiện với môi trường.
Việc TP HCM có kế hoạch sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ tạo ra một siêu đô thị với dân số hơn 14 triệu người và hơn 13 triệu phương tiện. Theo thống kê của Sở Xây dựng, trong 9 tháng đầu năm, TP HCM đã ghi nhận 1.328 vụ tai nạn giao thông (bao gồm cả va chạm), làm 666 người thiệt mạng và 71 người bị thương, phần lớn xảy ra trên đường bộ.
Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm 2024, tình hình tai nạn giao thông tại thành phố đã có những chuyển biến tích cực, với số vụ tai nạn giảm 31%, số người chết giảm 8% và số người bị thương giảm 41%. Hiện tại, TP HCM chỉ còn một điểm đen tai nạn giao thông là khu vực cầu Kênh Một Tấn trên đường Võ Chí Công (thuộc TP Thủ Đức).
Admin
Nguồn: VnExpress
