Những hình ảnh cận cảnh và rõ nét nhất từ trước đến nay về mẫu tiêm kích không cánh đuôi đầy bí ẩn của Trung Quốc vừa được công bố bởi Andreas Rupprecht, một nhà nghiên cứu chuyên về lĩnh vực hàng không quân sự Trung Quốc. Bức ảnh được cho là chụp tại sân bay thuộc Tập đoàn Máy bay Thẩm Dương (SAC), cho thấy chiếc máy bay đang di chuyển trên đường lăn.
Mặc dù giới chức Trung Quốc vẫn chưa đưa ra bất kỳ thông tin chính thức nào về dự án này, bao gồm cả tên gọi và định danh dự kiến, giới phân tích phương Tây đã đặt tên cho nó là J-XDS/J-50. Sự xuất hiện của những hình ảnh này đã thu hút sự chú ý lớn trong giới chuyên gia quân sự.
Các bức ảnh cho thấy rõ phần trước và sau của chiếc J-XDS, khẳng định đây là một tiêm kích có người lái với buồng lái đơn. Điểm đáng chú ý là hệ thống trinh sát và chỉ thị mục tiêu quang – điện tử được trang bị dưới mũi máy bay, tương tự như trên các dòng J-20 và J-35 hiện đại.
Chiếc tiêm kích này được trang bị hai động cơ đẩy vector hai chiều với cửa xả khí dẹt, một thiết kế tương đồng với tiêm kích tàng hình F-22 của Mỹ. Điều này cho thấy sự chú trọng vào khả năng cơ động và hiệu suất bay của J-XDS.
Thông tin về dự án J-XDS bắt đầu rộ lên từ cuối năm 2024, khi những hình ảnh về một mẫu máy bay bí ẩn được lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc. Thiết kế cánh dạng lambda độc đáo, kết hợp với việc loại bỏ cánh đuôi đứng, đã làm dấy lên những đồn đoán về việc SAC đang phát triển một mẫu tiêm kích thế hệ mới để cạnh tranh với dự án J-36 của Tập đoàn Máy bay Thành Đô (CAC).
Cánh dạng lambda, với mép sau gấp khúc hình chữ V ngược, được cho là có khả năng tăng hiệu suất khí động học so với cánh hình thang thông thường như trên J-35, đồng thời vẫn duy trì khả năng tàng hình. Tuy nhiên, thiết kế này cũng mang đến những thách thức về độ bền kết cấu và trọng lượng.
Hai đầu mút cánh có khả năng xoay được, cho phép điều chỉnh độ nghiêng hoặc độ chúc của máy bay. Khi kết hợp với hệ thống điều khiển kỹ thuật số tiên tiến, thiết kế này có thể khắc phục nhược điểm thiếu ổn định vốn có trên máy bay không cánh đuôi. Dù vậy, các khu vực có khớp nối có thể làm giảm khả năng tàng hình của máy bay.
Hiện tại, vai trò cụ thể của mẫu tiêm kích này vẫn chưa được xác định. Tuy nhiên, dựa trên kích thước và cấu hình, nhiều khả năng đây là một mẫu tiêm kích được thiết kế để chiếm ưu thế trên không.
Admin
Nguồn: VnExpress
