Ùn tắc giao thông đã trở thành một vấn nạn nhức nhối tại TP.HCM. Để giải quyết tình trạng này, nhiều giao lộ đã được thiết kế vạch mắt võng kết hợp với đèn tín hiệu ưu tiên rẽ phải, nhằm mục đích tăng cường lưu thông và cấm các phương tiện dừng đỗ, tạo lối đi cho các dòng xe từ các hướng khác nhập vào, từ đó giảm thiểu ùn tắc. Tuy nhiên, trên thực tế, tại nhiều nút giao, vạch mắt võng đang bị “vô hiệu hóa” bởi tình trạng xe máy dừng đỗ lấn chiếm.
Mặc dù vậy, việc đổ lỗi hoàn toàn cho người đi xe máy có lẽ chưa hoàn toàn công bằng, bởi nguyên nhân sâu xa đôi khi lại xuất phát từ chính những chiếc ô tô.
Tình trạng ô tô dừng thành hàng ngang, chiếm trọn phần đường và đỗ sát vạch dừng đèn đỏ, khiến cho làn đường vốn đã nhỏ dành cho xe máy càng bị thu hẹp. Trong tình huống này, người điều khiển xe hai bánh gần như không còn lựa chọn nào khác ngoài việc phải lấn sang khu vực vạch mắt võng, thậm chí là cả vỉa hè để có chỗ dừng chờ đèn đỏ. Hậu quả là vạch mắt võng mất đi tác dụng, các phương tiện từ đường nhánh không thể nhập làn, làm giao thông càng trở nên hỗn loạn.
Vạch mắt võng chỉ thực sự hiệu quả khi mọi phương tiện cùng tuân thủ nguyên tắc “không chắn lối”. Tuy nhiên, nhiều tài xế ô tô thường chỉ chú trọng đến việc dừng đúng vạch đèn đỏ mà ít quan tâm đến các xe máy phía sau. Xe máy bị chèn ép, không còn không gian di chuyển, buộc phải chiếm dụng khu vực mắt võng. Thậm chí, có những trường hợp ô tô còn dừng đè lên cả vạch mắt võng.
Để cải thiện tình hình, bên cạnh việc tăng cường xử phạt xe máy dừng sai vị trí, cần xem xét đến vai trò của ô tô trong việc chiếm dụng không gian đường. Các cơ quan chức năng có thể nghiên cứu việc điều chỉnh vạch phân làn, đảm bảo đủ không gian cho xe máy dừng chờ đèn đỏ. Đồng thời, cần nâng cao ý thức của các tài xế ô tô về việc giữ lối đi thông thoáng, bởi đây cũng chính là góp phần giảm ùn tắc cho chính họ.
Như vậy, việc xe máy lấn chiếm vạch mắt võng không chỉ xuất phát từ ý thức cá nhân mà còn do cách dừng đỗ và chiếm dụng đường của ô tô. Nếu không giải quyết triệt để nguyên nhân này, mọi nỗ lực để vạch mắt võng phát huy tác dụng sẽ khó đạt được hiệu quả mong muốn. Đây không chỉ là vấn đề riêng của người điều khiển xe máy mà là trách nhiệm chung của tất cả những người tham gia giao thông.
Admin
Nguồn: VnExpress
