Dự kiến chiều nay, ngày 28/9, bão Bualoi (bão số 10) sẽ đổ bộ vào miền Trung, mang theo mưa lớn và nguy cơ ngập lụt nghiêm trọng. Đây là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra những hư hỏng đáng kể cho xe ô tô, ảnh hưởng đến cả động cơ và nội thất. Tuy nhiên, chỉ cần dành ra khoảng 30-45 phút chuẩn bị trước khi bão đến, chủ xe có thể giảm thiểu đáng kể những rủi ro và thiệt hại do bão gây ra.
**Chọn vị trí đỗ xe an toàn (10-15 phút)**
Một trong những yếu tố quan trọng nhất để bảo vệ xe là lựa chọn vị trí đỗ xe phù hợp. Việc đỗ xe ở những khu vực thấp trũng hoặc các tầng hầm không có hệ thống thoát nước hiệu quả có thể dẫn đến tình trạng xe bị ngập nước nghiêm trọng. Nước có thể dâng lên rất nhanh trong thời gian ngắn, nhấn chìm xe chỉ trong vài chục phút. Do đó, chủ xe nên ưu tiên gửi xe ở những bãi đỗ có mái che, khu vực cao ráo hoặc các tầng nổi. Nếu bắt buộc phải đỗ xe trong hầm của các tòa nhà chung cư, cần tìm hiểu kỹ về khả năng bơm và thoát nước của hầm, đồng thời chọn những vị trí đỗ gần lối ra để có thể dễ dàng di chuyển xe khi có sự cố xảy ra.
Ngoài nguy cơ ngập nước, gió lớn trong bão cũng có thể gây ra nhiều rủi ro cho xe. Vì vậy, nếu bắt buộc phải đỗ xe ở ngoài trời, chủ xe nên tránh đỗ xe gần các cây cổ thụ, cột điện, trạm biến áp hoặc biển quảng cáo, vì những vật này có thể bị gãy đổ, gây trầy xước, vỡ kính hoặc móp méo thân vỏ xe. Trong trường hợp không tìm được bãi đỗ an toàn, chủ xe có thể cân nhắc gửi xe nhờ tại nhà người thân ở những vị trí cao ráo, thay vì để xe ngoài đường.
Nếu không thể di chuyển xe đến nơi an toàn, chủ xe có thể áp dụng một số biện pháp tạm thời để giảm thiểu thiệt hại. Ví dụ, việc bịt kín ống xả và họng hút gió bằng túi ni lông và băng keo có thể giúp ngăn nước chảy ngược vào động cơ. Nếu có sẵn bạt phủ chống nước chuyên dụng, chủ xe nên phủ kín toàn bộ xe để giảm thiểu tác động của bùn đất và rác thải cuốn theo dòng nước. Mặc dù những biện pháp này không thể bảo vệ xe một cách tuyệt đối, nhưng chúng có thể giảm thiểu đáng kể mức độ hư hỏng, đặc biệt đối với nội thất và hệ thống điện tử của xe. Sau khi bão tan, chủ xe cần tháo gỡ túi ni lông ở những vị trí đã bịt trước khi khởi động xe.
**Kiểm tra xe trước khi bão đến (20-30 phút)**
Trước khi bão đổ bộ, chủ xe nên dành thời gian để kiểm tra tổng thể tình trạng kỹ thuật của xe. Điều quan trọng nhất là ắc-quy và hệ thống điện phải được đảm bảo hoạt động tốt, vì chỉ một lần xe chết máy giữa trời mưa lớn cũng có thể khiến xe bị mắc kẹt trong dòng nước lũ. Các chi tiết khác như cần gạt mưa, nước rửa kính và hệ thống chiếu sáng cũng cần được kiểm tra và đảm bảo hoạt động tốt để duy trì tầm nhìn trong điều kiện mưa gió.
Bên cạnh đó, lốp xe cần được bơm đúng áp suất và không bị mòn quá mức để đảm bảo độ bám đường, giúp xe ổn định hơn khi di chuyển trên đường trơn trượt. Hệ thống phanh cũng cần được kiểm tra kỹ lưỡng. Ngoài ra, chủ xe nên duy trì mức nhiên liệu trên nửa bình hoặc đổ đầy bình xăng để phòng trường hợp giao thông bị tê liệt hoặc kẹt xe kéo dài.
Sau khi đã kiểm tra toàn bộ xe, chủ xe nên chụp ảnh hoặc quay video hiện trạng của xe từ nhiều góc độ khác nhau, cả bên ngoài lẫn bên trong. Việc này giúp lưu lại bằng chứng rõ ràng, thuận tiện cho quá trình làm việc với công ty bảo hiểm nếu xe không may bị hư hỏng. Một số công ty bảo hiểm thậm chí còn yêu cầu khách hàng cập nhật tình trạng xe trước khi có thiên tai xảy ra để xác nhận quyền lợi bồi thường.
**Lưu ý khi bắt buộc phải di chuyển**
Trong điều kiện bão, việc ở trong nhà vẫn là an toàn nhất, và nên hạn chế tối đa việc ra đường. Chủ xe chỉ nên lái xe khi thực sự cần thiết, ví dụ như phải di chuyển đến nơi trú ẩn an toàn hơn hoặc giải quyết các công việc khẩn cấp. Việc lái xe trong mưa bão luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro, từ ngập nước đến cây đổ, sạt lở, vì vậy cần cân nhắc kỹ trước khi quyết định di chuyển.
Nếu bắt buộc phải di chuyển, tài xế cần giữ tốc độ chậm, lái xe một cách bình tĩnh, tránh phanh gấp hoặc đánh lái đột ngột, và giữ khoảng cách với xe phía trước xa hơn bình thường để có thêm thời gian xử lý các tình huống bất ngờ. Đặc biệt, tài xế cần hạn chế di chuyển qua những đoạn đường bị ngập quá nửa bánh xe. Trong trường hợp xe bị chết máy trong nước, tuyệt đối không được khởi động lại xe vì nguy cơ thủy kích rất cao, thay vào đó cần liên hệ với đội cứu hộ.
Ngoài ra, việc chuẩn bị sẵn một số vật dụng cần thiết trong xe sẽ giúp chủ xe chủ động hơn trong các tình huống khẩn cấp. Những vật dụng tối thiểu cần có bao gồm bộ sơ cứu y tế cơ bản, áo mưa, đèn pin, pin dự phòng, dây câu bình, và dây kéo xe. Bên cạnh đó, chủ xe cũng nên chuẩn bị sẵn một ít thực phẩm khô và nước uống đóng chai, phòng trường hợp bị kẹt xe trong nhiều giờ.
Admin
Nguồn: VnExpress
