Cầu Phong Châu thông xe sớm: Tin vui giao thông!

Cầu Phong Châu mới, huyết mạch giao thông trên quốc lộ 32C, đã chính thức khánh thành sau thời gian thi công thần tốc, vượt tiến độ tới 3 tháng. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc khắc phục hậu quả sự cố sập cầu cũ và nối lại nhịp sống, giao thương cho người dân hai bờ sông Hồng.

Cầu Phong Châu có chiều dài hơn 380 mét, rộng 20 mét, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Điểm đầu cầu nằm ở xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao (trước đây), và điểm cuối thuộc xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông (trước đây). Dự án do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, với Binh đoàn 12, Bộ Quốc phòng, đảm nhận thi công, bắt đầu từ tháng 12/2024.

Cầu Phong Châu thông xe sau 9 tháng xây dựng. Ảnh: Việt An
Cầu Phong Châu hoàn thành sau 9 tháng: Kết nối mới!. Ảnh: Internet

Theo ông Đinh Công Minh, Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long, việc xây dựng cầu Phong Châu mới không chỉ vượt tiến độ mà còn tiết kiệm được hơn 200 tỷ đồng so với dự toán ban đầu, với tổng kinh phí xây dựng là 438 tỷ đồng. Bộ Xây dựng đã đề xuất sử dụng phần vốn dư này để nâng cấp, mở rộng tuyến đường kết nối cầu Phong Châu mới với đường liên vùng, với chiều dài khoảng 5 km.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng lại cầu sau sự cố sập cầu. Thủ tướng khẳng định việc hoàn thành cây cầu thể hiện sự quyết tâm của Chính phủ và địa phương trong việc khắc phục hậu quả thiên tai, mang lại cuộc sống ổn định cho người dân, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế – xã hội của khu vực. Thủ tướng cũng yêu cầu khai thác hiệu quả cây cầu, xứng đáng với mong mỏi của người dân.

Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành cầu Phong Châu. Ảnh: Việt An
Thủ tướng dự khánh thành cầu Phong Châu: Phát triển hạ tầng. Ảnh: Internet

Thủ tướng biểu dương những nỗ lực của các nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát và đặc biệt là Binh đoàn 12, Bộ Quốc phòng, đã làm việc không ngừng nghỉ, kể cả trong những ngày lễ Tết, để hoàn thành nhiệm vụ.

Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc, Tư lệnh Binh đoàn 12, chia sẻ về những khó khăn trong quá trình thi công, như lòng sông Hồng thu hẹp, dòng chảy mạnh, và việc phải trục vớt, tháo dỡ cầu cũ. Để đảm bảo tiến độ, Binh đoàn đã huy động hơn 500 cán bộ, chiến sĩ tham gia thi công, gác lại việc riêng để tập trung hoàn thành nhiệm vụ.

Trước đó, vào tháng 9/2024, cầu Phong Châu cũ đã bị sập, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Trong thời gian chờ cầu mới, người dân đã di chuyển qua cầu phao do Lữ đoàn Công binh 249, Binh chủng Công binh, vận hành. Cầu phao này đã phục vụ khoảng 5 triệu lượt người và phương tiện trong suốt một năm.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *