Theo Nghị định 119/2024 của Chính phủ, từ ngày 1/10/2025, các chủ phương tiện ôtô bắt buộc phải chuyển đổi tài khoản thu phí hiện tại sang tài khoản giao thông, liên kết trực tiếp với các phương thức thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện việc chuyển đổi này, xe sẽ không được phép lưu thông qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC).
Trước yêu cầu cấp thiết về một giải pháp đơn giản, tập trung và ổn định cho việc chuyển đổi tài khoản và thanh toán phí ETC, ePass đã mở rộng liên kết với nhiều đối tác thanh toán khác nhau. Gần đây nhất, ePass đã tích hợp trực tiếp vào ứng dụng MoMo, cho phép tài xế liên kết tài khoản một cách nhanh chóng và tiện lợi. Giải pháp này không chỉ giúp đơn giản hóa các thao tác mà còn đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật khắt khe của hệ thống ETC, với thời gian xử lý giao dịch chỉ 0.12 giây (trong khi yêu cầu của hệ thống là dưới 0.2 giây).
Bên cạnh những lo ngại về quy trình chuyển đổi phức tạp, nhiều người dùng còn quan tâm đến các rủi ro tiềm ẩn có thể gây gián đoạn giao thông, chẳng hạn như giao dịch chậm hoặc tài khoản không đủ tiền khi qua trạm thu phí.
Anh Trung Chánh, một người dân tại TP HCM, chia sẻ rằng việc phải sử dụng quá nhiều ứng dụng khác nhau để quản lý các dịch vụ liên quan đến xe cộ gây ra nhiều bất tiện. Với tần suất di chuyển qua cao tốc 2-3 lần mỗi tuần, anh thường xuyên gặp phải tình huống tài khoản không đủ tiền khi đến trạm thu phí, dẫn đến ùn tắc giao thông.
Để giải quyết vấn đề này, MoMo đã phát triển tính năng “Thiết lập số dư tối thiểu”. Tính năng này cho phép người dùng chủ động cài đặt một ngưỡng số dư tối thiểu và mức tiền nạp bổ sung cho tài khoản ePass. Khi số dư tài khoản chạm ngưỡng đã đặt, hệ thống sẽ tự động nạp tiền từ nguồn thanh toán đã liên kết trên MoMo và gửi thông báo đến người dùng để tiện theo dõi.
Người dùng có thể dễ dàng bật/tắt tính năng này, điều chỉnh ngưỡng số dư, mức nạp tiền bất kỳ lúc nào và theo dõi lịch sử nạp tiền ngay trên ứng dụng. Điều này giúp giảm thiểu đáng kể nguy cơ phải dừng chờ tại trạm thu phí do thiếu tiền trong tài khoản.
Đại diện MoMo cho biết, việc tích hợp ePass không chỉ mang lại sự thuận tiện cho người dùng trong giai đoạn chuyển đổi mà còn mở ra cơ hội tiếp cận một hệ sinh thái giao thông số toàn diện, với đầy đủ các dịch vụ thiết yếu cho phương tiện ngay trên ứng dụng MoMo. Trước đây, người dùng thường phải sử dụng nhiều ứng dụng khác nhau để đáp ứng các nhu cầu như nộp phí ETC, tra cứu và nộp phạt nguội, mua bảo hiểm xe… Đặc biệt, đối với các tài xế kinh doanh vận tải hoặc các doanh nghiệp sở hữu nhiều xe, việc theo dõi số dư, nạp tiền và đối soát cho từng phương tiện trở nên phức tạp và dễ gây nhầm lẫn.
Từ năm 2023, MoMo đã giới thiệu tính năng “Tiện ích giao thông”, tích hợp liền mạch nhiều dịch vụ dành cho chủ phương tiện, bao gồm tra cứu và nộp phạt nguội, thanh toán phí gửi xe, đặt lịch đăng kiểm, mua bảo hiểm và gọi cứu hộ 24/7.
Mới đây, MoMo tiếp tục ra mắt tính năng “Nhận thông báo tự động khi có lỗi phạt nguội”, giúp người dùng không còn lo lắng về việc phát sinh phí chậm nộp hoặc không thể đăng kiểm xe do không biết mình bị phạt nguội. Với hệ sinh thái dịch vụ toàn diện này, tài xế có thể quản lý mọi nhu cầu liên quan đến phương tiện một cách dễ dàng và tập trung trên cùng một nền tảng duy nhất, thay vì phải sử dụng nhiều ứng dụng riêng lẻ.
Bộ giải pháp của MoMo hướng đến mục tiêu đơn giản hóa việc quản lý phương tiện cho người dân bằng cách đồng bộ tất cả dữ liệu liên quan trên một ứng dụng duy nhất. Đại diện MoMo nhấn mạnh: “Giải pháp này là một bước tiến quan trọng trong lộ trình số hóa dữ liệu về phương tiện, góp phần vào mục tiêu công nghệ hóa hạ tầng giao thông của Chính phủ”.
MoMo cũng cho biết thêm, chuyển đổi số giao thông là một xu hướng tất yếu trên toàn thế giới. Tại các quốc gia như Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc, các mô hình giao thông hợp nhất nhiều dịch vụ đã được triển khai rộng rãi, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tăng cường an toàn giao thông.
Admin
Nguồn: VnExpress
