Tuyến đường ĐT 830C, một phần quan trọng trong mạng lưới giao thông kết nối cửa ngõ phía Tây TP HCM với tỉnh Tây Ninh (Long An cũ), đang được nâng cấp và mở rộng. Tuyến đường này giao với nhiều trục giao thông quan trọng như đường Nguyễn Văn Tiếp, ĐT 830E, đường song hành cao tốc TP HCM – Trung Lương và đường song hành Vành đai 3 TP HCM tại nút giao ngã năm Tân Bửu.
Theo kế hoạch, đoạn đường dài 8,3 km từ điểm giao với đường Nguyễn Văn Tiếp đến ranh TP HCM sẽ được nâng cấp và mở rộng theo tiêu chuẩn đường đô thị, với mặt đường rộng 20 m và nền đường rộng 30 m. Đoạn còn lại dài 0,7 km (từ điểm giao với đường Nguyễn Hữu Thọ đến đường Nguyễn Văn Tiếp) sẽ được mở rộng nền đường lên 22 m, giữ nguyên hiện trạng mặt đường bê tông nhựa rộng 12 m. Dự án cũng bao gồm các hạng mục khác như hệ thống thoát nước, bó vỉa, vỉa hè, cây xanh và hệ thống chiếu sáng.
Ông Nguyễn Văn Út, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh, nhấn mạnh vai trò quan trọng của tuyến đường trong việc kết nối giao thương và phát triển kinh tế – xã hội giữa Tây Ninh và TP HCM. Ông cũng yêu cầu các cơ quan, phòng ban và nhà thầu liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công, rút ngắn thời gian thực hiện dự án từ 730 ngày xuống còn 400 ngày.
Cùng với ĐT 830C, nhiều dự án giao thông trọng điểm khác tại cửa ngõ phía Tây TP HCM cũng đang được triển khai với tổng vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng. Điển hình là nút giao Mỹ Yên (Tây Ninh), điểm kết nối ba trục giao thông quan trọng: cao tốc TP HCM – Trung Lương, cao tốc Bến Lức – Long Thành và Vành đai 3. Dự án này khởi công từ năm 2022 và dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật trong năm nay.
Đường Vành đai 3, kết nối với nút giao Mỹ Yên, đã hoàn thành khoảng 80% khối lượng công việc. Tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 90 km, kết nối TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Tây Ninh, với tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỷ đồng. Khi hoàn thành, Vành đai 3 không chỉ cải thiện khả năng kết nối giao thông mà còn tạo ra hành lang đô thị và công nghiệp cho bốn tỉnh thành, tác động tích cực đến vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Một số đoạn của dự án đi qua TP HCM dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối năm nay.
Cao tốc TP HCM – Trung Lương, tuyến đường huyết mạch kết nối TP HCM với các tỉnh miền Tây, hiện có 4 làn xe và hai làn dừng khẩn cấp. Dự kiến, tuyến cao tốc này sẽ được đầu tư mở rộng trên tổng chiều dài 91 km. Trong đó, đoạn TP HCM – Trung Lương sẽ được nâng cấp lên 8 làn xe và hai làn dừng khẩn cấp, còn đoạn Trung Lương – Mỹ Thuận sẽ mở rộng lên 6 làn xe và hai làn dừng khẩn cấp. Dự án có tổng mức đầu tư gần 32.300 tỷ đồng và đang trong giai đoạn nghiên cứu triển khai.
Ngoài ra, các dự án trọng điểm khác như Vành đai 4, ĐT823D, đường Tân Tập – Long Hậu, ĐT 822B trên địa bàn tỉnh Tây Ninh cũng sẽ được hoàn thành trong thời gian tới.
Sự hoàn thiện của loạt công trình giao thông này hứa hẹn sẽ tạo nên một diện mạo mới cho hệ thống giao thông khu vực phía Tây và Đông Nam TP HCM. Cơ sở hạ tầng được nâng cấp sẽ tạo niềm tin cho các nhà đầu tư, thúc đẩy cơ hội hợp tác và phát triển trong lĩnh vực công nghiệp và đô thị, từ đó thu hút dân cư và tạo ra làn sóng xây dựng các công trình mới. Điển hình là khu đô thị Eco Retreat rộng 220 ha của nhà sáng lập Ecopark, đã được khởi công vào tháng 4 năm nay, nằm ngay trong vùng phát triển của các công trình hạ tầng này.
Để đến khu đô thị Eco Retreat, người dân có thể di chuyển từ đường Võ Văn Kiệt hoặc Nguyễn Văn Linh, kết nối vào cao tốc TP HCM – Trung Lương, qua nút giao Mỹ Yên, sau đó rẽ vào đường Nguyễn Hữu Trí. Tổng thời gian di chuyển dự kiến khoảng 30 phút.
Admin
Nguồn: VnExpress
