Kênh đào Panama vừa công bố phiên bản LoTSA 2.0, mang đến nhiều thay đổi đáng chú ý nhằm tối ưu hóa hoạt động và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các hãng tàu.
Một trong những thay đổi quan trọng nhất là việc rút ngắn chu kỳ từ 12 tháng xuống còn 6 tháng, chia thành hai đợt mỗi năm. Chu kỳ đầu tiên sẽ bắt đầu từ ngày 4/1/2026 và kết thúc vào ngày 4/7/2026, với thời hạn cuối cùng để nộp hồ sơ dự thầu kín là ngày 28/10. Bên cạnh đó, số lượng suất trung bình được cấp qua kênh cũng giảm từ 4 xuống còn 3 suất mỗi ngày.
LoTSA 2.0 cung cấp nhiều gói dịch vụ đa dạng, bao gồm FixContainer, FlexContainer, FixGas, FlexGas, FlexGas+ và FlexSlot+. Các doanh nghiệp có thể linh hoạt lựa chọn gói phù hợp nhất với nhu cầu cụ thể của mình, từ việc đảm bảo lịch trình cố định đến ưu tiên sự linh hoạt trong vận hành.
Với hệ thống mới, khách hàng có thể đặt ngày lưu thông và bổ sung thông tin về tên tàu muộn nhất là 15 ngày trước thời điểm tàu đi qua kênh. Khách hàng cũng được phép thay đổi lịch trình tối đa hai lần (tùy thuộc vào gói dịch vụ), với điều kiện thông báo trước ít nhất 5 ngày. Ngoài ra, khách hàng có thể lùi lịch tối đa 5 ngày so với lịch đã đăng ký ban đầu. Trong trường hợp hủy lịch trình với thông báo trước trên 15 ngày, khách hàng chỉ phải thanh toán 80% giá trúng thầu.
Theo Cơ quan quản lý kênh đào Panama (ACP), hệ thống LoTSA 2.0 mang lại lợi thế chiến lược cho các hãng tàu, giúp họ lập kế hoạch hiệu quả hơn, tối ưu hóa hoạt động, giảm lượng khí thải và nâng cao hiệu quả khai thác kênh đào. ACP cũng đang trong quá trình phát triển một hệ thống xếp hạng khách hàng mới, dự kiến sẽ được công bố trong thời gian tới.
Admin
Nguồn: VnExpress
