Phi công TQ khoe ‘khóa’ tiêm kích tàng hình nước ngoài: Chiến thuật mới?

Trong một bộ phim tài liệu mới được phát sóng trên đài truyền hình trung ương Trung Quốc CCTV, phi công Li Chao đã kể lại một sự kiện đáng chú ý khi anh đang thực hiện nhiệm vụ huấn luyện ven biển trên chiếc tiêm kích đa năng J-16 vào năm 2024. Theo lời kể của Li Chao, anh đã chạm trán với “hai chiến đấu cơ tàng hình nước ngoài”.

“Biên đội máy bay tàng hình hướng thẳng về phía chúng tôi với mục đích rõ ràng là khiêu khích,” Li Chao cho biết. “Lựa chọn duy nhất của chúng tôi là ngăn chặn họ, vì phía sau chúng tôi là ranh giới quốc gia.”

Phi công Li Chao trong bức ảnh đăng ngày 2/10. Ảnh: CCTV
Li Chao (CCTV): Phi công Trung Quốc và hình ảnh gây chú ý. Ảnh: Internet

Trong lần chạm mặt đầu tiên, Li Chao tuyên bố đã bám bắt được một máy bay đối phương, trong khi chiếc còn lại cũng khóa mục tiêu vào máy bay của anh.

Tiêm kích J-16 Trung Quốc bay biểu diễn tại triển lãm hàng không Chu Hải tháng 11/2024. Ảnh: AFP
J-16 Trung Quốc biểu diễn tại Chu Hải 2024: Sức mạnh không quân?. Ảnh: Internet

Để đáp trả, phi công Trung Quốc đã thực hiện một loạt động tác nhào lộn phức tạp, bao gồm kéo mũi tiêm kích, xoắn và bay lộn ngược ngay trên đầu chiếc tiêm kích đối phương. “Ở thời điểm đó, kính buồng lái của tôi chỉ cách nắp kính đối phương khoảng 10-15 mét,” Li nói. Sau khi hoàn thành động tác này, anh đã khóa mục tiêu đồng thời vào cả hai chiếc tiêm kích nước ngoài, buộc chúng phải rút lui.

Theo CCTV, đây là lần chạm trán duy nhất loại này, và các chiến đấu cơ tàng hình nước ngoài không còn xuất hiện ở vùng biển ven bờ Trung Quốc kể từ đó.

Mặc dù Li Chao không tiết lộ danh tính của loại tiêm kích nước ngoài, bình luận viên quân sự Sumit Ahlawat của Eurasian Times nhận định rằng có khả năng đó là F-22 hoặc F-35. Đây là hai loại tiêm kích thường xuyên được Mỹ và các đồng minh triển khai trong khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương cho các hoạt động huấn luyện, diễn tập và tuần tra.

Tuy nhiên, một số nhà phân tích đã bày tỏ nghi ngờ về tính xác thực của tuyên bố “J-16 khóa mục tiêu cùng lúc hai tiêm kích tàng hình”.

Sumit Ahlawat giải thích rằng về mặt lý thuyết, các tiêm kích thế hệ 4,5 như J-16 vẫn có khả năng bám bắt các mục tiêu có diện tích phản xạ radar (RCS) nhỏ như F-22 và F-35, đặc biệt là ở khoảng cách gần như được mô tả bởi Li Chao.

Ông cũng lưu ý rằng J-16 có thể sử dụng tổ hợp trinh sát và bám bắt hồng ngoại (IRST) để khóa mục tiêu vào các tiêm kích tàng hình. “Tiêm kích tàng hình được tối ưu hóa để khó bị phát hiện ở góc trực diện, nhưng vẫn có nguy cơ lộ diện từ mặt sau hoặc hai bên sườn,” Ahlawat nói. “Nếu một chiến đấu cơ thế hệ 4 cơ động để tiếp cận từ một góc không phải chính diện, radar của nó có thể đủ sức phát hiện máy bay tàng hình.”

J-16 là một tiêm kích đa năng do Trung Quốc tự phát triển, dựa trên thiết kế sao chép từ các dòng Su-27 và Su-30MKK mua từ Nga. Máy bay này được giới thiệu vào năm 2013 và xuất hiện công khai lần đầu tiên trong cuộc duyệt binh kỷ niệm 90 năm thành lập quân đội Trung Quốc vào giữa năm 2017.

J-16 được trang bị hệ thống radar và IRST do Trung Quốc sản xuất. Đây cũng là tiêm kích đầu tiên của Trung Quốc có khả năng mang đầy đủ các loại vũ khí do nước này chế tạo, bao gồm tên lửa diệt hạm, tên lửa đối không, tên lửa hành trình đối đất, bom thông minh dẫn đường bằng vệ tinh và các thiết bị đối kháng điện tử.

Một số chuyên gia hàng không đánh giá rằng J-16 có sức mạnh tương đương với Su-30M2 của Nga và F-15E Strike Eagle của Mỹ, nhờ khả năng tấn công chính xác các mục tiêu trên mặt đất. Hiện tại, Trung Quốc đang vận hành khoảng 300 chiếc J-16 và một đơn vị J-16D chuyên về tác chiến điện tử, tương tự như dòng EA-18G Growler của Mỹ.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *