Tại triển lãm Japan Mobility Show 2025, phiên bản mới nhất của Yamaha Tricera dự kiến sẽ chính thức ra mắt, tiếp nối sự thành công của mẫu concept ba bánh độc đáo từng gây ấn tượng mạnh cách đây ba năm. Triển lãm này trước đây được biết đến với tên gọi Tokyo Motor Show.
Điểm đặc biệt của Tricera nằm ở hệ thống lái ba bánh, với hai bánh trước và một bánh sau hoạt động độc lập. Các bánh xe có khả năng xoay đồng hướng hoặc ngược hướng, mang lại sự linh hoạt và ổn định cao cho xe. Thậm chí, người lái có thể tắt chế độ đánh lái bánh sau để tăng thêm trải nghiệm lái phấn khích.
Về thiết kế, Tricera mang những nét tương đồng với các dòng xe máy hiện tại của Yamaha. Xe được trang bị đèn pha tròn cổ điển kết hợp với hai dải đèn DRL nhỏ nằm ngang ở mặt trước. Phần đầu xe được thiết kế phức tạp, cùng với các tấm che nhỏ bao phủ bánh trước, tạo nên vẻ ngoài độc đáo.
So với bản concept ban đầu, phiên bản mới của Tricera đã được bổ sung thêm một số chi tiết thực tế hơn, bao gồm cặp tấm chắn gió nhỏ phía trước và gương chiếu hậu. Nội thất xe cũng được thiết kế lại, trở nên phù hợp hơn với điều kiện sử dụng thực tế, đặc biệt là bộ ghế màu đỏ sẫm bắt mắt.
Tricera được trang bị động cơ điện, tuy nhiên, thông số chi tiết về công suất và dung lượng pin vẫn chưa được Yamaha công bố. Hãng xe Nhật Bản đã phát triển hệ thống lái ba bánh đặc biệt cho Tricera, hướng đến mục tiêu tạo ra “một cấp độ thống nhất mới” giữa người lái và chiếc xe.
Ngoài ra, Tricera còn được trang bị hệ thống âm thanh thích ứng, có khả năng điều chỉnh âm sắc của hệ thống truyền động điện, mang đến trải nghiệm tương tác thú vị mà các dòng xe điện thường thiếu.
Bên cạnh Tricera, Yamaha cũng sẽ giới thiệu nhiều cải tiến khác tại triển lãm Tokyo. Trong số đó có Motoroid, một mẫu xe ý tưởng hai bánh có khả năng tự cân bằng và uốn cong, mang đậm phong cách khoa học viễn tưởng. Cùng với đó là Proto BEV, một mẫu xe ý tưởng thể thao chạy điện, hé lộ những định hướng thiết kế tiếp theo của Yamaha trong lĩnh vực xe điện.
Admin
Nguồn: VnExpress
