Vụ tai nạn giao thông kinh hoàng xảy ra vào rạng sáng ngày 13/10 trên đại lộ Thiên Phủ, Thành Đô đã gây ra một đám cháy lớn. Nhiều người đã cố gắng đập vỡ kính xe để giải cứu nạn nhân nhưng bất thành. Sự việc làm dấy lên nghi vấn về khả năng mở cửa của chiếc xe, và nhiều đồn đoán cho rằng chiếc xe bị cháy rụi là sản phẩm của Xiaomi.
Thông tin sau đó được Sina xác nhận, chiếc xe gặp nạn là mẫu SU7 Ultra. Lực lượng cứu hỏa đã dập tắt đám cháy, nhưng tài xế đã tử vong do mắc kẹt trong xe.
Hiện tại, nguyên nhân khiến những người có mặt tại hiện trường không thể mở cửa xe vẫn chưa được xác nhận. Chính quyền địa phương Thành Đô và hãng Xiaomi vẫn chưa đưa ra bất kỳ tuyên bố chính thức nào về vụ việc.
Chiếc Xiaomi SU7 Ultra bị cháy có giá khởi điểm khoảng 579.900 nhân dân tệ (tương đương 81.500 USD). Đáng chú ý, đây không phải là vụ cháy đầu tiên liên quan đến dòng xe điện này. Trước đó, vào tối ngày 29/3, một chiếc SU7 bản tiêu chuẩn đã va chạm với dải phân cách trên đường cao tốc ở Đồng Lăng, An Huy và bốc cháy dữ dội, khiến ba người trên xe thiệt mạng. Các báo cáo ban đầu cho thấy chiếc xe đã bốc cháy ngay sau va chạm, làm dấy lên cáo buộc “cửa không thể mở khóa, cản trở việc thoát hiểm”.
Các dòng xe năng lượng mới hiện nay thường sử dụng khóa cửa điện tử và tay nắm cửa ẩn. Trong trường hợp xảy ra va chạm, hệ thống điện áp cao có thể kích hoạt chế độ bảo vệ tự động ngắt nguồn điện, dẫn đến việc chức năng mở khóa điện tử bị vô hiệu hóa. Nếu người lái không kịp thời sử dụng cơ chế hỗ trợ mở cửa cơ học, hoặc nếu thân xe bị biến dạng gây kẹt cửa, việc mở cửa có thể trở nên bất khả thi.
Thời gian gần đây, nhiều vụ tai nạn giao thông đã cho thấy những nguy cơ tiềm ẩn liên quan đến tay nắm cửa ẩn. Điển hình, vào năm 2024, một chiếc Aito M7 đã gặp tai nạn do va chạm từ phía sau ở Vân Thành, Sơn Tây, và tay nắm cửa ẩn đã không thể mở được.
Trước những lo ngại về an toàn, ngày 24/9 vừa qua, dự thảo tiêu chuẩn quốc gia của Trung Quốc về tay nắm cửa ô tô đã được công bố để lấy ý kiến đóng góp từ cộng đồng. Dự thảo này bổ sung các yêu cầu về chức năng, vị trí và khoảng cách an toàn của tay nắm cửa ngoài sau tai nạn, nhằm tăng cường khả năng tiếp cận và cứu hộ trong các tình huống khẩn cấp.
Admin
Nguồn: VnExpress
