Thị trường xe bán tải Việt Nam tiếp tục ghi nhận những tín hiệu khởi sắc với doanh số tăng trưởng ổn định trong quý III năm nay. Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), phân khúc này đã bán ra tổng cộng 6.953 xe trong quý III, tăng 18,4% so với 5.874 xe của quý II. Xu hướng tăng trưởng này được duy trì đều đặn từ quý I, với 5.455 xe bán ra.
Trong tháng 9, toàn thị trường tiêu thụ 2.531 xe bán tải, tăng 19,4% so với 2.120 xe của tháng 8.
Ford Ranger tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu không thể lay chuyển trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Tháng 9 vừa qua, mẫu xe này đạt doanh số 1.683 xe, tăng 11,4% so với tháng trước. Tổng doanh số Ranger trong quý III đạt 4.792 xe, tăng trưởng 19% so với 4.023 xe của quý II, chiếm tới 68,9% thị phần xe bán tải trên cả nước.
Mitsubishi Triton ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhất phân khúc trong tháng 9, với doanh số tăng gấp đôi, đạt 484 xe so với 242 xe của tháng 8. Tính chung quý III, Mitsubishi bán được 998 xe Triton, tăng 22,3% so với 816 xe của quý II.
Toyota Hilux là mẫu xe duy nhất trong phân khúc chứng kiến sự sụt giảm doanh số trong tháng 9, với 311 xe bán ra, giảm 5,7% so với 330 xe của tháng 8. Tuy nhiên, nếu tính cả quý III, Hilux vẫn đạt mức tăng trưởng 14,8% với 1.031 xe được bàn giao, so với 895 xe của quý II.
Isuzu D-Max tiếp tục đứng ở vị trí cuối bảng xếp hạng doanh số với 53 xe bán ra trong tháng 9, tăng 43% so với 37 xe của tháng 8. Tổng cộng, 132 xe D-Max đã được bán ra trong quý III, giảm nhẹ 1,9% so với 140 xe của quý II.
Tính lũy kế từ đầu năm 2023, Ford Ranger vẫn là mẫu xe bán tải được ưa chuộng nhất với 12.577 xe, gấp 2,2 lần tổng doanh số của ba mẫu xe Triton, Hilux và D-Max cộng lại. Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Mitsubishi Triton (2.814 xe), Toyota Hilux (2.504 xe) và Isuzu D-Max (387 xe).
Một mẫu xe khác trong phân khúc là Nissan Navara, tuy nhiên, nhà sản xuất Nhật Bản không công bố số liệu bán hàng.
Admin
Nguồn: VnExpress
