Giá ô tô tại Mỹ lập đỉnh mới: Tổng quan thị trường

Thị trường ô tô Mỹ vừa chứng kiến một cột mốc mới khi giá xe mới tiếp tục leo thang. Theo Kelley Blue Book (KBB), vào tháng 9 vừa qua, người mua xe tại Mỹ phải chi trung bình 50.080 USD để sở hữu một chiếc ô tô mới, đánh dấu mức giá cao kỷ lục từ trước đến nay.

KBB ghi nhận rằng giá xe mới đã tăng đều đặn trong hơn một năm qua, và tốc độ tăng trưởng này đang có xu hướng nhanh hơn trong những tháng gần đây. So với tháng 8, giá giao dịch trung bình trong tháng 9 đã tăng 2,1%, và tăng tới 3,6% so với cùng kỳ năm trước.

Porsche là thương hiệu có giá giao dịch trung bình cao nhất thị trường xe mới ở Mỹ tháng 9. Ảnh: Drive
Porsche dẫn đầu thị trường xe hơi mới Mỹ tháng 9 về giá bán. Ảnh: Internet

Không chỉ giá giao dịch tăng, giá bán lẻ đề xuất (MSRP) trung bình cũng đạt mức cao kỷ lục mới, chạm ngưỡng 52.183 USD, tăng 4,2% so với cùng kỳ năm 2024.

Một yếu tố có thể thúc đẩy doanh số bán hàng là việc tăng cường tín dụng thuế cho xe điện. KBB ước tính rằng xe điện chiếm 11,6% tổng số xe bán ra trong tháng trước. Đáng chú ý, giá giao dịch trung bình cho một chiếc xe điện cũng đạt mức kỷ lục mới là 58.124 USD. Tuy nhiên, doanh số xe điện có thể sẽ giảm sau khi loại bỏ các khoản tín dụng thuế này, mặc dù các nhà sản xuất ô tô đã triển khai các chương trình ưu đãi riêng để hỗ trợ người mua.

Theo KBB, các nhà sản xuất ô tô đã chi khoảng 7,4% giá giao dịch trung bình cho các chương trình ưu đãi, tương đương khoảng 3.700 USD. Đây là mức chi cao nhất trong năm và tăng nhẹ so với mức 7,2% của tháng 8, tương đương với mức 7,3% của tháng 9 năm ngoái.

Về thương hiệu, Porsche dẫn đầu thị trường với giá giao dịch trung bình cao nhất, lên tới 119.853 USD, theo sau là Land Rover với 103.786 USD. Các thương hiệu như Cadillac, Mercedes, BMW và Audi cũng có mức giá giao dịch dao động từ 70.000 đến 80.000 USD. Ở phân khúc bình dân hơn, Mitsubishi (34.356 USD) và Nissan (34.511 USD) là hai thương hiệu có giá giao dịch thấp nhất trên thị trường.

Xét theo phân khúc, xe hiệu suất cao có mức giá giao dịch trung bình cao nhất, đạt 129.012 USD. Ngoài ra, hai phân khúc khác có mức giá trên 100.000 USD là xe sang cao cấp (124.702 USD) và crossover/SUV hạng sang cỡ lớn (101.926 USD). Trong khi đó, phân khúc xe cỡ nhỏ có giá giao dịch trung bình thấp nhất, chỉ 24.755 USD.

Erin Keating, nhà phân tích điều hành của Cox Automotive, nhận xét: “Giá cả tăng theo thời gian, và thị trường hiện nay đang nhắc nhở chúng ta về điều đó. Mặc dù có nhiều lựa chọn giá cả phải chăng, nhiều người mua quan tâm đến số tiền vẫn chọn đứng ngoài cuộc hoặc tìm đến thị trường xe đã qua sử dụng”.

Theo bà Keating, thị trường ô tô mới hiện nay đang “được thúc đẩy bởi các hộ gia đình giàu có hơn, những người có khả năng tiếp cận vốn, lãi suất vay tốt và đang hỗ trợ phân khúc cao cấp của thị trường”. Bà cũng lưu ý rằng trong khi thuế quan đang tạo áp lực lên chi phí, thì “câu chuyện về giá cả trong tháng 9 chủ yếu được thúc đẩy bởi sự kết hợp giữa xe điện và xe cao cấp, đưa giá giao dịch trung bình xe mới vào vùng đất chưa được khám phá”.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *