Ngày 17/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường, định hướng cho chính sách thuế đến hết năm sau.
Theo nghị quyết, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol) sẽ tiếp tục được giữ ở mức 2.000 đồng/lít. Các loại dầu như diesel, mazut, dầu nhờn cũng duy trì mức 1.000 đồng/lít. Mỡ nhờn giữ ở mức 1.000 đồng/kg và dầu hỏa là 600 đồng/lít. Các mức thuế này sẽ được áp dụng tương tự trong năm 2025.
Tại phiên họp, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi giải thích rằng, việc tăng thuế bảo vệ môi trường từ năm sau có thể đảm bảo nguồn thu cho ngân sách nhà nước. Tuy nhiên, điều này cũng đồng nghĩa với việc giá bán lẻ xăng dầu trong nước có nguy cơ tăng lên, tạo thêm áp lực lạm phát và có thể khiến CPI bình quân tăng thêm từ 0,1% đến 0,3%. Điều này sẽ gây bất lợi cho việc thực hiện các mục tiêu tăng trưởng kinh tế đã đề ra. Do đó, cơ quan quản lý quyết định duy trì mức thuế hiện hành.
Điểm đáng chú ý là thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay sẽ tăng thêm 500 đồng/lít, lên mức 1.500 đồng/lít từ đầu năm sau. Ông Nguyễn Đức Chi cho biết, việc giảm thuế đối với mặt hàng này trong thời gian qua đã mang lại những hiệu ứng tích cực, giúp giảm chi phí nhiên liệu đầu vào cho ngành hàng không và các hãng bay.
Tuy nhiên, so với các ngành sản xuất khác, ngành hàng không đã được hưởng một số chính sách hỗ trợ về thuế, phí và lệ phí, như giảm 2% thuế VAT và gia hạn thời gian nộp thuế. Trong bối cảnh thị trường hàng không Việt Nam đang phục hồi, việc tăng 500 đồng/lít thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay được xem là một biện pháp nhằm đảm bảo sự công bằng giữa ngành hàng không và các ngành vận tải khác như đường sắt và đường bộ.
Chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu đã được áp dụng từ tháng 4/2022. Theo quy định, từ năm 2027, thuế bảo vệ môi trường sẽ quay trở lại mức trần, cụ thể: xăng (trừ etanol) là 4.000 đồng/lít; nhiên liệu bay là 3.000 đồng/lít; dầu diesel, mazut, dầu nhờn là 2.000 đồng/lít; dầu hỏa là 1.000 đồng/lít và mỡ nhờn là 2.000 đồng/kg.
Bộ Tài chính dự kiến rằng lượng tiêu thụ xăng, dầu và mỡ nhờn trong năm 2026 sẽ tương đương với mức tiêu thụ của năm nay. Với việc tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường, số tiền thu từ sắc thuế này dự kiến sẽ giảm khoảng 41.388 tỷ đồng so với việc thu ở mức trần.
Admin
Nguồn: VnExpress
