Tình hình căng thẳng tại bãi cạn Scarborough tiếp tục leo thang khi Trung Quốc và Philippines cáo buộc lẫn nhau về các hành động gây hấn trên không và trên biển.
Người phát ngôn lực lượng hải cảnh Trung Quốc, Liu Dejun, tuyên bố rằng vào ngày 16/10, hai máy bay trinh sát của Philippines đã “xâm nhập trái phép không phận Trung Quốc” trên bãi cạn Scarborough và đã bị lực lượng chức năng Trung Quốc đẩy lui “theo đúng luật pháp và quy định”. Ông Liu cũng đưa ra cảnh báo nghiêm khắc, yêu cầu Philippines “ngừng ngay các hành động khiêu khích và xâm phạm, cũng như những lời lẽ kích động”, đồng thời khẳng định hải cảnh Trung Quốc sẽ tiếp tục các hoạt động để bảo vệ “quyền lợi hợp pháp” của nước này.
Trước đó một ngày, phía Philippines cũng cáo buộc một trong các máy bay của họ đã bị “cản trở hung hăng” khi thực hiện nhiệm vụ tuần tra hàng hải định kỳ trong khu vực bãi cạn Scarborough. Jay Tarriela, phát ngôn viên lực lượng cảnh sát biển Philippines, đã chia sẻ trên mạng xã hội những hình ảnh và video cho thấy một trực thăng và một tiêm kích J-16 của Trung Quốc, cáo buộc các máy bay này đã “quấy rối và gây nguy hiểm” cho máy bay của Manila. Ông Tarriela nhấn mạnh rằng những hành động như vậy gây ra những rủi ro “rõ ràng và không thể chấp nhận được” đối với lực lượng cảnh sát biển và các nhà báo đi cùng.
Hiện tại, Philippines vẫn chưa đưa ra bình luận chính thức về sự việc được Trung Quốc công bố ngày 16/10.
Bãi cạn Scarborough, một rạn san hô vòng nằm cách đảo Luzon của Philippines khoảng 240 km và cách bờ biển đông nam Trung Quốc gần 900 km, là một điểm nóng tranh chấp chủ quyền giữa hai nước. Mặc dù cả Philippines và Trung Quốc đều tuyên bố chủ quyền đối với bãi cạn này, nhưng Trung Quốc đã kiểm soát nó từ năm 2012. Philippines đã nhiều lần tuyên bố quyết tâm giành lại quyền kiểm soát bãi cạn Scarborough.
Những căng thẳng gần đây không chỉ giới hạn trên không. Vào ngày 12/10, Cục Nghề cá và Nguồn lợi thủy sản Philippines (BFAR) cáo buộc tàu hải cảnh Trung Quốc đã sử dụng vòi rồng tấn công tàu công vụ BRP Datu Pagbuaya gần đảo Thị Tứ, sau đó còn tông vào phần đuôi tàu, gây ra hư hại nhẹ. Ngược lại, hải cảnh Trung Quốc cáo buộc tàu Philippines “tiếp cận nguy hiểm” và biện minh rằng các hành động của họ là biện pháp ngăn chặn cần thiết.
Liên quan đến các sự kiện này, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam, bà Phạm Thu Hằng, đã bày tỏ quan ngại sâu sắc trước những thông tin được các bên liên quan công bố. Bà Hằng tái khẳng định Việt Nam có đầy đủ cơ sở pháp lý và lịch sử để khẳng định chủ quyền đối với quần đảo Trường Sa, bao gồm cả đảo Thị Tứ, đồng thời kêu gọi các bên liên quan tôn trọng chủ quyền của Việt Nam, kiềm chế, hành động có trách nhiệm, tuân thủ luật pháp quốc tế, UNCLOS 1982 và các quy định quốc tế về an ninh, an toàn hàng hải.
Admin
Nguồn: VnExpress
