Ngày 17/10, tân binh BYD Seal 5 MD-i chính thức gia nhập thị trường Việt Nam, khuấy động phân khúc sedan cỡ C. Điểm đặc biệt, Seal 5 là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ truyền động PHEV (plug-in hybrid), tạo nên sự khác biệt so với các đối thủ Honda Civic và Toyota Corolla Altis, vốn chỉ có phiên bản HEV.
Trong bối cảnh phân khúc sedan cỡ C đang dần thu hẹp do sự chuyển dịch nhu cầu của người dùng sang các dòng xe gầm cao, sự xuất hiện của BYD Seal 5 MD-i hứa hẹn sẽ mang đến một làn gió mới.
Về kích thước, Seal 5 sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.780 x 1.837 x 1.495 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.718 mm. So với các đối thủ như Honda Civic và Mazda3, Seal 5 có chiều dài vượt trội hơn, mặc dù chiều dài cơ sở nhỉnh hơn không đáng kể so với Toyota Corolla Altis.
BYD Seal 5 MD-i được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng LED hiện đại, bao gồm đèn pha và đèn ban ngày LED. Lưới tản nhiệt được thiết kế không viền, mạ chrome, tạo điểm nhấn ấn tượng cho phần đầu xe. Phần đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED mảnh, kéo dài toàn chiều rộng xe, kết hợp với cản sau mang phong cách thể thao. Xe được trang bị vành 17 inch phay xước hai tông màu với thiết kế đa chấu.
Điểm nổi bật nhất của Seal 5 nằm ở hệ truyền động PHEV (plug-in hybrid), bao gồm động cơ xăng 1.5L (công suất 97 mã lực, mô-men xoắn 122 Nm) kết hợp với mô-tơ điện (công suất 194 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm). Sự kết hợp này mang lại tổng công suất 209 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 180 km/h.
Xe sử dụng pin LFP 18,3 kWh, cho phép di chuyển quãng đường thuần điện lên đến 120 km. Khi kết hợp cả động cơ xăng và mô-tơ điện, Seal 5 có thể di chuyển tổng cộng 1.200 km theo công bố của nhà sản xuất.
Về hệ thống treo, Seal 5 sử dụng treo trước kiểu MacPherson và treo sau thanh dầm xoắn. Xe được trang bị phanh đĩa trên cả 4 bánh, với đĩa trước thông gió. BYD cung cấp ba tùy chọn màu ngoại thất cho Seal 5 tại thị trường Việt Nam, bao gồm xám, trắng và đen.
Là một mẫu xe PHEV, Seal 5 được trang bị thêm cổng sạc điện cho pin. Xe còn tích hợp tính năng V2L (Vehicle-to-Load), cho phép cung cấp nguồn điện AC từ xe cho các thiết bị bên ngoài, hữu ích cho các hoạt động dã ngoại hoặc trong tình huống khẩn cấp.
Không gian nội thất của Seal 5 mang phong cách hiện đại, đặc trưng của BYD. Xe được trang bị hệ thống điều hòa tự động một vùng, hệ thống lọc bụi mịn PM2.5 và cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Hệ thống âm thanh 8 loa mang đến trải nghiệm giải trí tốt hơn.
Phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số 8,8 inch hiển thị đầy đủ thông tin xe. Xe có hệ thống khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm và khả năng quản lý xe thông qua ứng dụng BYD Apps. Màn hình cảm ứng giải trí 12,8 inch đặt nổi, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto và nhận diện giọng nói tiếng Việt.
Xe được trang bị cần số dạng núm xoay, sạc không dây 15W, nút bấm lựa chọn chế độ vận hành EV/HEV và cần gạt chọn chế độ lái Eco/Normal/Sport. Hàng ghế thứ hai có khả năng gập 60:40, tích hợp bệ tỳ tay trung tâm và khoảng để chân rộng rãi. Cửa gió điều hòa và hai cổng sạc USB được trang bị cho hàng ghế sau. Tựa lưng ghế sau có thể mở để lấy vật dụng từ cốp sau một cách tiện lợi.
Về trang bị an toàn, Seal 5 được trang bị các tính năng tiêu chuẩn như 6 túi khí, phanh ABS/EBD/BA, kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống tăng tốc ngoài ý muốn, kiểm soát hành trình, giám sát áp suất lốp, camera 360 và cảm biến đỗ xe trước/sau. Tuy nhiên, xe chưa được trang bị các công nghệ hỗ trợ lái ADAS tiên tiến như các đối thủ Civic, Altis hay Mazda3.
BYD Seal 5, Honda Civic và Toyota Corolla Altis đều được nhập khẩu từ Thái Lan. Seal 5 có giá bán hấp dẫn chỉ 696 triệu đồng, cạnh tranh hơn so với Toyota Corolla Altis HEV (870 triệu đồng) và Honda Civic e:HEV (999 triệu đồng). Với mức giá cạnh tranh và công nghệ PHEV độc đáo, BYD Seal 5 hứa hẹn sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc sedan cỡ C tại Việt Nam.
Admin
Nguồn: VnExpress