Trung Quốc đang đẩy mạnh việc tiêu chuẩn hóa quy trình tái chế và sử dụng pin xe điện, thể hiện cam kết với môi trường và phát triển bền vững. Đến nay, nước này đã ban hành 22 tiêu chuẩn quốc gia, bao gồm các yêu cầu chung, quy trình quản lý và phương pháp tháo dỡ pin xe điện đã qua sử dụng.
Tổng cục Giám sát Thị trường Trung Quốc (SAMR) và Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin (MIIT) đang hợp tác thành lập một ủy ban kỹ thuật quốc gia chuyên về tiêu chuẩn hóa tái chế pin. Ủy ban này quy tụ các chuyên gia từ nhiều lĩnh vực liên quan, từ cung cấp nguyên liệu thô đến sản xuất pin, tái chế, xử lý hóa chất và tái sử dụng vật liệu. Mục tiêu là đáp ứng nhu cầu tái chế pin ngày càng tăng trong các lĩnh vực ô tô, hàng hải và lưu trữ năng lượng, đồng thời tiếp tục bổ sung các tiêu chuẩn quốc gia mới.
Các tiêu chuẩn hiện hành, như “Thông số kỹ thuật tái chế và tháo dỡ pin xe điện” và “Phát hiện năng lượng còn lại của pin xe điện”, đã được áp dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp. Một số công ty đã đạt được tỷ lệ thu hồi ấn tượng, lên đến 99,6% đối với niken, coban và mangan, cùng với 96,5% đối với lithium. Các chương trình thí điểm cũng báo cáo tỷ lệ thu hồi trên 99% đối với các vật liệu chính này.
Trung Quốc không chỉ tập trung vào các tiêu chuẩn trong nước mà còn tích cực tham gia vào quá trình tiêu chuẩn hóa quốc tế về tái chế pin xe điện. Các chuyên gia nước này đóng góp vào việc xây dựng các tiêu chuẩn toàn cầu, bao gồm đánh giá hiệu suất pin tái chế, hệ thống phân loại và hướng dẫn chung về tái chế pin đã qua sử dụng. Đáng chú ý, đề xuất “Hướng dẫn chung về xả sâu trong tái chế và sử dụng pin” do Trung Quốc dẫn đầu đã được Ủy ban Kỹ thuật Điện quốc tế (IEC) phê duyệt làm dự án tiêu chuẩn quốc tế.
Bên cạnh đó, MIIT nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thực thi các tiêu chuẩn an toàn bắt buộc đối với pin lithium, đặc biệt là trong các ứng dụng như xe đạp điện. Việc sử dụng pin cũ trong các ứng dụng này bị nghiêm cấm, và các tiêu chuẩn bắt buộc cho các ứng dụng pin lithium khác nhau đang được xây dựng và cập nhật để đảm bảo các hoạt động tái chế an toàn, hiệu quả và bền vững.
Trong bối cảnh quốc tế, Liên minh châu Âu (EU) cũng đã bắt đầu giải quyết vấn đề tái chế pin. Vào năm 2023, EU đã xây dựng một chính sách pin toàn diện, bao gồm tỷ lệ thu hồi khoáng sản bắt buộc và hướng dẫn tính toán, xác minh hiệu quả tái chế và thu hồi vật liệu từ pin thải. Các yêu cầu này sẽ tăng dần theo thời gian, với mục tiêu đạt 90% đối với coban, đồng, niken và 50% đối với lithium vào năm 2028, và tăng lên 95% và 80% tương ứng vào năm 2032.
Admin
Nguồn: VnExpress
