Tình trạng sạt lở nghiêm trọng đang diễn ra trên tuyến đường dài hơn 4 km nối liền trung tâm xã Ia Ly, tỉnh Gia Lai, với Trạm truyền tải 500 kV, do Công ty thủy điện Ia Ly quản lý và vận hành. Điểm sụt lún đặc biệt nguy hiểm nằm ngay tại ngã ba giao giữa đường Lê Hồng Phong và Phạm Văn Đồng, đoạn dẫn vào trạm truyền tải.
Theo ghi nhận, một đoạn đường dài hơn 150 mét đã sụt lún sâu xuống vực. Nền đất bazan vốn tơi xốp, sau thời gian dài ngấm nước mưa liên tục từ tháng 9 đến nay, đã trở nên rỗng và yếu, khiến mái dốc liên tục trượt xuống hố sâu, đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của khu dân cư lân cận.
Một phần căn nhà của ông Lê Văn Yên, 67 tuổi, trú tại thôn 1, đã bị sạt lở “nuốt chửng”. Không chỉ vậy, sân và cổng của hai hộ gia đình kế bên cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Mặc dù chính quyền địa phương đã nhiều lần vận động di dời, gia đình ông Yên vẫn đang phải sống tạm bợ ngay cạnh căn nhà bị hư hỏng, đối mặt với nguy hiểm từng ngày. Ông Yên cho biết gia đình đã sinh sống ở đây gần 30 năm, và căn nhà là tài sản lớn nhất của họ. Hiện tại, hai vợ chồng ông phải che tạm mái tôn phía trước nhà để có chỗ trú ngụ.
Ngoài nhà ở, nhiều diện tích cây cà phê và cao su của người dân cũng bị sạt lở, đất đai và cây cối bị cuốn trôi. Đường dây điện cũng bị sụt sâu hơn 10 mét. Chính quyền địa phương đã phải giăng dây và đặt biển cảnh báo, cấm người và phương tiện qua lại, đồng thời hướng dẫn người dân và cán bộ thủy điện di chuyển theo tuyến đường khác để đảm bảo an toàn.
Để hỗ trợ người dân, cán bộ xã đã giúp di dời tài sản như gia súc, gia cầm, bàn ghế, tủ và các thiết bị gia dụng đến nơi an toàn. UBND xã Ia Ly đang tiến hành cưỡng chế di dời hộ gia đình ông Lê Văn Yên và lập phương án tái định cư cho 5 hộ nằm trong vùng nguy hiểm. Trước mắt, các hộ này sẽ được bố trí chỗ ở tạm hoặc hỗ trợ chi phí thuê nhà để ổn định cuộc sống.
Ông Đoàn Tiến Cường, Giám đốc Công ty thủy điện Ia Ly, cho biết tình trạng sạt lở trên đoạn đường này đã diễn ra từ nhiều năm trước, nhưng trở nên nghiêm trọng và lan rộng từ tháng 9. Đến nay, vị trí sụt lún sâu nhất đã đạt khoảng 30 mét, rộng 20 mét và kéo dài khoảng 500 mét. Ông Cường nhận định nguyên nhân ban đầu có thể là do đứt gãy địa chất, khiến việc đầu tư sửa chữa trở nên tốn kém và không hiệu quả. Do đó, công ty đang xem xét phương án mở một tuyến đường mới để vào trạm truyền tải.
Admin
Nguồn: VnExpress
