Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường sedan hạng D tại Việt Nam tiếp tục ghi nhận sự sụt giảm đáng kể trong tháng 9, với tổng doanh số chỉ đạt 102 xe, giảm 48,7% so với 199 xe bán ra trong tháng 8. Xu hướng giảm này đã diễn ra trong suốt quý III, với doanh số giảm dần từ tháng 7. Tổng cộng, trong quý III, toàn thị trường tiêu thụ 516 xe, giảm 35,5% so với 800 xe của quý II.
Toyota Camry vẫn giữ vững vị thế thống trị trong phân khúc này. Trong quý III, Camry đạt doanh số 446 xe, chiếm tới 86,4% thị phần. Doanh số của Camry cao gấp 6,4 lần so với tổng doanh số của tất cả các đối thủ cộng lại. Tuy nhiên, ngay cả Camry cũng chứng kiến sự sụt giảm doanh số theo từng tháng: 193 xe trong tháng 7, giảm xuống 175 xe trong tháng 8 và chỉ còn 78 xe trong tháng 9.
Kia K5 đứng ở vị trí thứ hai trong phân khúc. Mẫu sedan hạng D của thương hiệu Hàn Quốc này bán được 58 xe trong quý III, giảm 69 xe so với quý II. Doanh số trung bình của K5 trong quý III là 19,3 xe mỗi tháng.
Honda Accord tiếp tục xếp cuối bảng xếp hạng với doanh số quý III chỉ đạt 12 xe, tăng nhẹ so với 7 xe của quý II. Tính từ đầu năm 2025, Accord chỉ bán được tổng cộng 29 xe, một con số khá khiêm tốn so với những ưu điểm về thiết kế và cảm giác lái thể thao mà mẫu xe này sở hữu.
Tính lũy kế từ đầu năm 2025, Toyota Camry đã bán được tổng cộng 1.609 xe, dẫn đầu phân khúc một cách áp đảo. Các vị trí tiếp theo thuộc về Kia K5 với 176 xe và Honda Accord với 29 xe.
Admin
Nguồn: VnExpress
