Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways (SPA) chính thức ra mắt và mở bán vé từ ngày 15/10, theo công bố của Tập đoàn Sun Group. Tổng giám đốc Sun PhuQuoc Airways, ông Nguyễn Mạnh Quân, khẳng định hãng sẽ không cạnh tranh về giá hay tần suất chuyến bay, mà tập trung vào việc phát triển hàng không gắn liền với sự phát triển của các điểm đến du lịch.
Trong cuộc trao đổi với VnExpress, CEO Nguyễn Mạnh Quân đã chia sẻ chi tiết về tầm nhìn, chiến lược và phương thức vận hành của Sun PhuQuoc Airways, nhằm hiện thực hóa mục tiêu biến ngành hàng không trở thành một phần quan trọng trong bức tranh du lịch bền vững.
Ông Quân cho biết, dù là một thương hiệu mới gia nhập thị trường, Sun PhuQuoc Airways sẽ tạo dựng bản sắc riêng bằng cách tập trung vào sức hấp dẫn của điểm đến thay vì cạnh tranh trực tiếp với các hãng hàng không khác. Hãng mong muốn mang đến cho du khách cơ hội tiếp cận Phú Quốc một cách dễ dàng hơn. CEO nhấn mạnh, nếu Bali, Phuket hay Jeju có các hãng hàng không riêng góp phần thúc đẩy du lịch địa phương, thì Phú Quốc cũng xứng đáng trở thành một điểm đến quốc tế với sự hỗ trợ tương tự.
Ông Quân đánh giá thị trường hàng không Việt Nam đang có tốc độ tăng trưởng cao, không chỉ trong khu vực mà còn trên thế giới. Chính phủ cũng đặt mục tiêu thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ hơn nữa, coi hàng không là “động cơ” cho phát triển kinh tế và du lịch. Mặc dù chỉ có một vài hãng hàng không nội địa lớn, nhưng đã có hơn 30 hãng quốc tế khai thác các đường bay đến Việt Nam, tạo ra một môi trường cạnh tranh đa dạng và hấp dẫn.
Về tiêu chuẩn dịch vụ, Sun PhuQuoc Airways lựa chọn mô hình “full-service”, cung cấp dịch vụ trọn gói và toàn diện. Mặc dù không phân loại theo tiêu chuẩn sao như khách sạn, hãng sẽ luôn hướng tới tiêu chuẩn 5 sao quốc tế về sản phẩm, dịch vụ và trải nghiệm khách hàng. Đây là một hành trình dài hơi, đòi hỏi lộ trình phát triển bài bản để đáp ứng đầy đủ các tiêu chí quốc tế về chất lượng, an toàn, tiện nghi và dịch vụ.
Về vấn đề giá vé, ông Quân cho rằng giá vé được điều chỉnh linh hoạt theo cung – cầu thị trường, mùa vụ và nguồn cung tàu bay. Do đó, điều quan trọng không nằm ở việc đắt hay rẻ, mà ở giá trị và trải nghiệm mà hành khách nhận được. Sun PhuQuoc Airways không định vị bằng giá, mà bằng sứ mệnh kết nối và nâng tầm điểm đến, đặc biệt là Phú Quốc, để nhiều người có thể dễ dàng tiếp cận hơn. Chính sách giá của hãng được xây dựng trên nguyên tắc hợp lý, cân bằng giữa chất lượng dịch vụ cao cấp và khả năng tiếp cận của hành khách. Sun PhuQuoc Airways hướng tới là một hãng bay đáng giá, mang đến trải nghiệm khác biệt, tương xứng với tiêu chuẩn của một hãng hàng không 5 sao mang tinh thần Việt Nam.
Liên quan đến đội tàu bay, ông Quân cho biết, do các nhà sản xuất máy bay lớn như Boeing và Airbus đang chịu áp lực lớn về chuỗi cung ứng và lịch giao hàng, Sun PhuQuoc Airways xây dựng chiến lược phát triển đội bay linh hoạt, kết hợp giữa kế hoạch dài hạn, trung hạn, ngắn hạn và giữa mua mới – thuê khai thác. Hãng không giới hạn mình trong một mô hình cố định, mà đa dạng hóa phương án đầu tư để đảm bảo hiệu quả tài chính và chủ động nguồn lực, đạt được mục tiêu mở rộng đội bay theo từng giai đoạn.
Trong tương lai gần, Sun PhuQuoc Airways đặt mục tiêu đến cuối năm 2026 sẽ vận hành khoảng 25 tàu bay, hoàn thiện mạng bay nội địa và mở rộng đến các thị trường quốc tế trong khu vực Đông Nam Á và Đông Bắc Á. Với quy mô đội bay này, hãng sẽ có đủ năng lực kết nối các trung tâm du lịch lớn của Việt Nam như Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng, Cam Ranh và Phú Quốc, đồng thời mở rộng ra các điểm đến quốc tế như Seoul, Bangkok, Singapore hay Đài Bắc.
Sun PhuQuoc Airways không đặt tham vọng trở thành hãng hàng không lớn nhất, mà là hãng hàng không được nhớ đến vì sự khác biệt và gắn kết với điểm đến. Hãng mong muốn trở thành biểu tượng của sự thuận tiện, thân thiện và tận hưởng khi du khách nghĩ đến Phú Quốc.
Admin
Nguồn: VnExpress
