Một cụ ông gần 100 tuổi đã bị phạt 300.000 yên (tương đương 52 triệu đồng) vì hành vi lái xe ngược chiều gây tai nạn, theo thông tin từ tờ Mainichi ngày 21/10. Vụ việc này làm dấy lên những lo ngại về khả năng lái xe an toàn của người cao tuổi tại Nhật Bản.
Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 11/6 trong một đường hầm trên cao tốc Chuo, thuộc tỉnh Gifu. Theo đài Chukyo TV, cụ ông đã quay đầu xe gần lối ra đường hầm và đi ngược chiều do nhầm đường về nhà sau khi đi siêu thị. Vụ việc khiến một tài xế 41 tuổi đi đúng làn bị thương nặng. Hồ sơ vụ việc đã được chuyển cho công tố viên vào tháng 7. Theo luật pháp Nhật Bản, người lái xe ngược chiều gây tai nạn có thể bị phạt tiền hoặc thậm chí phải đối mặt với án tù lên đến 20 năm nếu gây chết người. Mặc dù thông tin chi tiết về thương tích của nạn nhân không được công bố, cụ ông lớn tuổi chỉ phải chịu phạt tiền trong vụ việc này.
Tình trạng các vụ tai nạn giao thông liên quan đến người cao tuổi ngày càng gia tăng tại Nhật Bản, một phần do dân số già hóa nhanh chóng. Để giải quyết vấn đề này, cảnh sát Nhật Bản đang khuyến khích người cao tuổi, đặc biệt là những người có dấu hiệu suy giảm khả năng lái xe, tự nguyện trả lại giấy phép lái xe.
Theo số liệu từ Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản, tính đến cuối năm 2024, nước này có gần 8 triệu tài xế từ 75 tuổi trở lên, tăng gấp 1,8 lần so với 10 năm trước và chiếm 10% tổng số người có giấy phép lái xe. Số vụ tai nạn chết người do tài xế từ 75 tuổi trở lên gây ra cũng có xu hướng tăng, với 410 vụ được ghi nhận vào năm ngoái.
Một ví dụ điển hình là vụ tai nạn vào tháng 3, khi một chiếc xe mini van do một người đàn ông 78 tuổi điều khiển đã đâm vào một cửa hàng văn phòng phẩm gần một trường tiểu học ở Hamamatsu, tỉnh Shizuoka, khiến 4 em học sinh thiệt mạng và nhiều em khác bị thương. Trước đó, vào năm 2019, một cụ ông 87 tuổi ở quận Ikebukuro, Tokyo, đã vô tình đạp nhầm chân ga thay vì chân phanh, khiến chiếc xe tăng tốc lên 96 km/h và gây tai nạn làm hai mẹ con thiệt mạng khi họ đang băng qua đường.
Trước thực trạng đáng lo ngại này, nhiều người cao tuổi ở Nhật Bản đã tự nguyện từ bỏ giấy phép lái xe. Trong năm 2019, đã có hơn 350.000 người từ 75 tuổi trở lên tự nguyện nộp lại giấy phép lái xe. Tuy nhiên, con số này đang có xu hướng giảm, với chỉ 265.000 người nộp lại vào năm ngoái.
Năm 2022, ông Satoshi Ninoyu, Chủ tịch Ủy ban An toàn Công cộng Quốc gia, khi đó 78 tuổi, cũng đã nộp lại giấy phép lái xe của mình để làm gương. Ông tuyên bố sẽ không gia hạn giấy phép lái xe mặc dù vẫn đủ điều kiện, chia sẻ rằng: “Tôi đã lớn tuổi rồi và không nên gây tai nạn giao thông, nên quyết định từ bỏ bằng lái xe” và sẽ sử dụng các phương tiện công cộng thay thế.
Luật giao thông đường bộ sửa đổi năm 2022 của Nhật Bản được thiết kế để giải quyết tình trạng nghiêm trọng của các vụ tai nạn liên quan đến người lái xe lớn tuổi. Luật này quy định việc kiểm tra kỹ năng lái xe khi gia hạn giấy phép cho người từ 75 tuổi trở lên có tiền sử vi phạm giao thông. Các tài xế phải vượt qua một bài kiểm tra lái xe thực tế, bao gồm các nhiệm vụ như dừng xe tại biển báo dừng và rẽ trái, rẽ phải tại các giao lộ. Chỉ những người đạt yêu cầu mới được phép gia hạn giấy phép lái xe.
Luật mới cũng giới thiệu loại giấy phép lái xe “có giới hạn”, cho phép người sở hữu chỉ được lái những loại xe có chức năng hỗ trợ an toàn, chẳng hạn như phanh tự động. Những thay đổi này thể hiện nỗ lực của chính phủ Nhật Bản trong việc đảm bảo an toàn giao thông cho tất cả mọi người, đồng thời khuyến khích người cao tuổi xem xét lại khả năng lái xe của mình và đưa ra quyết định phù hợp.
Admin
Nguồn: VnExpress
