Sau khi Mỹ bất ngờ áp đặt các biện pháp trừng phạt lên hai tập đoàn dầu khí hàng đầu của Nga, Rosneft và Lukoil, giá dầu thô thế giới đã tăng hơn 5% trong phiên giao dịch ngày 23/10. Các nhà phân tích dự đoán rằng giá xăng bán lẻ tại Mỹ có thể nhích lên trong những ngày tới.
Tổng thống Trump hiện đang đối mặt với một bài toán khó: làm thế nào để gây áp lực lên nguồn tài chính của Nga mà không đẩy giá nhiên liệu tăng cao, điều có thể gây thêm bất mãn cho người dân Mỹ về chi phí sinh hoạt.
Bob McNally, Chủ tịch hãng tư vấn Rapidan Energy Group, nhận xét trên CNN rằng thị trường đã phản ứng bất ngờ trước động thái này, vì nhiều người cho rằng ông Trump sẽ không đi nước cờ này. Ông dự đoán giá có thể ổn định trở lại sau cú sốc ban đầu, nhưng tình hình vẫn còn nhiều biến động.
Giá xăng tăng cao kỷ lục từng là nỗi ám ảnh của chính quyền cựu Tổng thống Joe Biden sau khi xung đột Nga – Ukraine nổ ra vào năm 2022. Sự bất mãn của người dân trước giá cả leo thang đã góp phần vào sự trở lại Nhà Trắng của ông Trump.
Hiện tại, Tổng thống Mỹ đang nỗ lực chấm dứt chiến sự đồng thời giữ giá xăng ở mức thấp. Đây là một chiến lược đầy rủi ro. McNally, người từng là cố vấn năng lượng dưới thời cựu Tổng thống George W. Bush, cảnh báo rằng nếu ông Trump gây ra sự gián đoạn đột ngột đối với xuất khẩu dầu của Nga, giá nhiên liệu có thể bùng nổ ngay lập tức.
Tuy nhiên, tình hình hiện tại có vẻ thuận lợi hơn cho ông Trump. Giá dầu đang ở mức thấp nhất trong nhiều năm, và giá xăng tại Mỹ cũng tương đối ổn định. Dave Turk, Thứ trưởng Năng lượng dưới thời cựu Tổng thống Joe Biden, cho rằng đây là thời điểm thích hợp để gửi một thông điệp mạnh mẽ tới Nga khi giá cả đang ở mức thấp.
Ông Trump có nhiều dư địa để gia tăng áp lực, buộc Tổng thống Nga Vladimir Putin phải ngồi vào bàn đàm phán. Tổng thống Trump tin tưởng vào chính sách tăng cường khai thác dầu của mình. Thực tế, sản lượng dầu của Mỹ hiện đang ở mức cao kỷ lục. Tuy nhiên, sản lượng này không thay đổi đáng kể kể từ khi ông nhậm chức. Một điểm khác biệt là các thành viên Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) sẵn sàng tăng sản lượng để giành lại thị phần từ các công ty dầu đá phiến ở Texas.
Andy Lipow, Chủ tịch công ty tư vấn Lipow Oil Associates, nhận định rằng tình hình hiện tại tạo cơ hội cho Mỹ cứng rắn hơn với Nga. Tuy nhiên, ông cũng cảnh báo rằng nếu quá cứng rắn, ông Trump có thể đối mặt với nguy cơ giá xăng tăng cao, một yếu tố được nhiều người Mỹ coi là thước đo trực tiếp cho chi phí sinh hoạt.
McNally nhấn mạnh rằng chính quyền Trump phải điều chỉnh chính sách sao cho vừa gây áp lực lên Nga, vừa bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng Mỹ.
Nhà phân tích Patrick De Haan của GasBuddy dự đoán giá xăng có thể tăng nhẹ trong những ngày tới, từ mức 3,07 USD/gallon (tương đương 0,81 USD/lít) ngày 24/10 lên khoảng 3,10-3,15 USD/gallon. Ông dự báo sẽ không có biến động lớn.
McNally cho rằng chính quyền Trump đang chọn một hướng đi cân bằng, tức là họ gây khó khăn hơn cho việc mua dầu của Nga, nhưng không cấm hoàn toàn.
Ví dụ, nếu Trung Quốc và một số quốc gia khác vẫn có thể mua dầu Nga với mức chiết khấu sâu so với giá thế giới, tình trạng thiếu hụt sẽ được ngăn chặn, người tiêu dùng Mỹ không phải mua xăng với giá cao hơn, và thu ngân sách của Nga cũng sẽ giảm sút.
Đề cập đến hiệu quả của các biện pháp trừng phạt, McNally cho rằng kịch bản có khả năng xảy ra nhất là Nga vẫn sẽ xuất khẩu dầu, nhưng với mức giảm giá sâu hơn so với dầu Brent. Tuy nhiên, ông cũng cảnh báo về nguy cơ Moskva phải giảm sản lượng.
McNally gọi đây là một “canh bạc” và nhấn mạnh rằng tác động sẽ rất lớn đối với người tiêu dùng, nền kinh tế Mỹ và cả Nhà Trắng. Các cuộc khảo sát cho thấy cử tri cho rằng ông Trump chưa làm đủ để giải quyết vấn đề chi phí sinh hoạt, ngay cả khi giá xăng hiện đang ở mức thấp.
Turk kết luận rằng nếu muốn duy trì quyền lực, ông Trump phải tập trung tuyệt đối vào khả năng chi trả của người dân, và đó là bài học lớn nhất mà ông rút ra từ 4 năm trước.
Admin
Nguồn: VnExpress
