Tàu rải cáp siêu trọng Fleeming Jenkin, chiếc đầu tiên thuộc loại này của công ty Jan De Nul (Bỉ), đã hoàn thành quá trình chế tạo tại xưởng đóng tàu CMHI Haimen, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc vào ngày 21/10 vừa qua. Với khả năng chuyên chở lên đến 28.000 tấn cáp, Fleeming Jenkin hiện là tàu rải cáp lớn nhất thế giới.
Con tàu được thiết kế đặc biệt để lắp đặt hệ thống cáp ngầm cho các dự án điện gió ngoài khơi quy mô lớn, qua đó kết nối các trang trại điện gió với lưới điện quốc gia. Fleeming Jenkin được kỳ vọng đóng vai trò then chốt trong quá trình chuyển đổi năng lượng sạch tại châu Âu.
Dự kiến đi vào hoạt động từ năm 2026, Fleeming Jenkin sẽ thực hiện nhiệm vụ đầu tiên thuộc chương trình 2GW của TenneT, nhà điều hành lưới điện Hà Lan – Đức. Chương trình này đặt mục tiêu xây dựng một thế hệ mạng lưới kết nối ngoài khơi mới, có khả năng truyền tải tới 2 gigawatt (GW) điện trên mỗi đường truyền, gấp đôi công suất của các hệ thống hiện tại.
Tàu Fleeming Jenkin sẽ chịu trách nhiệm lắp đặt hơn 2.800 km cáp ngầm dưới biển, trải dài trên 700 km ở Biển Bắc, kết nối các trang trại điện gió ngoài khơi với đất liền và củng cố hạ tầng năng lượng tái tạo của châu Âu.
Ông Wouter Vermeersch, Giám đốc mảng cáp ngầm và năng lượng ngoài khơi của Jan De Nul, cho biết toàn bộ con tàu và công nghệ tích hợp đều do đội ngũ chuyên gia của công ty phát triển. Tàu được trang bị 3 băng chuyền cáp lớn, trong đó hai băng chuyền đặt trên boong và một băng chuyền đặt dưới boong. Fleeming Jenkin có khả năng rải đồng thời 4 dây cáp, chịu được sức căng lên đến 150 tấn (tương đương trọng lượng tượng Nữ thần Tự do) và hoạt động ở độ sâu gần 3.000 mét.
Được xếp loại là tàu phát thải cực thấp (ULEv), Fleeming Jenkin sở hữu hệ thống xả thải kép, loại bỏ tới 99% lượng khí thải hạt nano. Thêm vào đó, hệ thống điện hybrid của tàu tích hợp pin 2,5 megawatt-giờ (MWh) với các máy phát điện có khả năng sử dụng nhiên liệu sinh học và methanol xanh, giúp giảm đáng kể lượng khí thải carbon dioxide (CO2) và nitơ oxit (NOx).
“Fleeming Jenkin và tàu song sinh William Thomson là những tàu tối ưu nhất trên thị trường để lắp đặt các tuyến cáp kết nối lưới điện trên khoảng cách lớn”, ông Vermeersch khẳng định. “Những kết nối này đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng một mạng lưới năng lượng tái tạo đáng tin cậy.”
Theo ước tính của Mạng lưới các nhà điều hành hệ thống truyền tải điện châu Âu, đến năm 2050, châu lục này cần đầu tư khoảng 464 tỷ USD để phát triển cơ sở hạ tầng truyền tải năng lượng ngoài khơi. Tàu Fleeming Jenkin sẽ là một công cụ thiết yếu để hiện thực hóa mục tiêu này.
Admin
Nguồn: VnExpress
