Nhằm tăng cường kết nối giữa TP.HCM và các khu vực mới sáp nhập, Sở Xây dựng TP.HCM đã thông báo về việc khai thác hai tuyến xe buýt mới do Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang – Futabuslines đảm nhận. Động thái này nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, cán bộ, công chức, viên chức di chuyển hàng ngày.
Tuyến xe buýt số 171 (Bến xe Phú Chánh – Trung tâm hành chính Bình Dương cũ – Bến Thành) có lộ trình dài 46 km. Xe chạy từ 5h30 đến 19h25 hàng ngày, với tần suất 42 chuyến, giãn cách giữa các chuyến từ 10 đến 120 phút. Thời gian di chuyển cho mỗi chuyến là khoảng 100 phút. Ngoài các điểm dừng hiện có, tuyến xe này bổ sung thêm 4 điểm đón trả khách tại các khu vực đông dân cư ở Bình Dương cũ, bao gồm: Trung tâm hành chính Bình Dương (đường Lê Lợi), Tòa nhà Becamex (đại lộ Bình Dương), Bệnh viện Đa khoa Bình Dương (đường Phạm Ngọc Thạch) và Siêu thị Lotte Mart (khu đô thị The Seasons). Giá vé cho tuyến 171 được quy định như sau: 15.000 đồng cho cự ly dưới 15 km, 30.000 đồng cho cự ly từ 15 đến dưới 30 km, và 70.000 đồng cho cự ly từ 30 km trở lên hoặc đi suốt tuyến.
Tuyến xe buýt số 172 (Bến xe Vũng Tàu – Trung tâm hành chính Bà Rịa – Vũng Tàu cũ – Bến Thành) có lộ trình dài 97 km. Xe chạy từ 4h30 đến 19h45, với tần suất 38 chuyến mỗi ngày, giãn cách giữa các chuyến từ 10 đến 225 phút. Thời gian di chuyển cho mỗi chuyến là 130 phút. Tại khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, tuyến xe này dừng đón trả khách tại các địa điểm: Chung cư Gateway (đường Nguyễn Hữu Cảnh), Siêu thị Coopmart Vũng Tàu (đường Nguyễn Thái Học), Trung tâm hành chính Bà Rịa – Vũng Tàu (đường Bạch Đằng) và Siêu thị Coopmart Tân Thành (quốc lộ 51). Giá vé của tuyến 172 được tính như sau: 30.000 đồng cho cự ly dưới 30 km, 50.000 đồng cho cự ly từ 30 đến dưới 50 km, 80.000 đồng cho cự ly từ 50 đến dưới 80 km, và 110.000 đồng cho toàn tuyến.
Trước đó, sau khi Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu sáp nhập vào TP.HCM vào tháng 7, thành phố đã tổ chức xe đưa rước miễn phí. Tuy nhiên, hiện tại, các tuyến này đã chuyển sang khai thác thương mại một cách ổn định.
Hiện tại, TP.HCM có 164 tuyến xe buýt với hơn 2.300 xe đang hoạt động. Theo kế hoạch đến năm 2030, mạng lưới xe buýt của thành phố sẽ mở rộng lên 3.300 xe, và toàn bộ sẽ chuyển sang sử dụng ô tô điện và năng lượng xanh.
Admin
Nguồn: VnExpress
