Porsche, thương hiệu xe hơi thể thao nổi tiếng, đang đối mặt với những thách thức kinh tế đáng kể, dù vẫn được xem là “máy in tiền” của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Báo cáo tài chính gần đây nhất cho thấy sự gia tăng đáng kể trong chi phí chuyển đổi sản xuất và những bất ổn trong quan hệ thương mại quốc tế đã tạo áp lực lên hãng xe có trụ sở tại Stuttgart.
Theo báo cáo tài chính được công bố, lợi nhuận hoạt động của Porsche đã giảm mạnh 99%, chỉ còn 40 triệu euro trong ba quý đầu năm 2025, so với 403,5 triệu euro cùng kỳ năm trước. Doanh thu và doanh số toàn cầu cũng giảm 6%, tương đương mức sụt giảm doanh thu 1,7 tỷ euro và khoảng 13.000 xe.
Tuy nhiên, ban lãnh đạo Porsche nhận định đây là giai đoạn khó khăn tạm thời mà mọi hãng xe đều phải đối mặt. Ông Jochen Breckner, thành viên ban điều hành phụ trách tài chính và công nghệ thông tin của Porsche AG, cho biết: “Kết quả năm nay phản ánh tác động từ việc tái định hướng chiến lược của chúng tôi. Chúng tôi chủ động chấp nhận các con số tài chính yếu hơn một cách tạm thời, nhằm tăng cường khả năng chống chịu và lợi nhuận dài hạn của Porsche.” Ông Breckner dự đoán năm 2025 sẽ là đáy và tình hình sẽ cải thiện rõ rệt từ năm 2026. Mục tiêu của hãng là làm nổi bật bản sắc thương hiệu, đồng thời tạo ra những sản phẩm độc đáo, cao cấp và hấp dẫn hơn.
Một điểm sáng trong bức tranh tài chính của Porsche là sự tăng trưởng doanh số xe điện. Doanh số xe điện của hãng đã tăng gần 35% so với cùng kỳ, trong đó xe thuần điện chiếm 21,3% và xe plug-in hybrid chiếm 12,1%. Tại châu Âu, xe điện chiếm 56% doanh số, trong khi thị trường Mỹ tăng nhẹ 5%. Sự tăng trưởng này củng cố niềm tin của Porsche vào quá trình chuyển đổi sang sản xuất xe điện, dù đây là nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm lợi nhuận.
Báo cáo cho thấy nguyên nhân chính của việc giảm lợi nhuận là do đầu tư vào việc “tăng tính linh hoạt danh mục sản phẩm và mảng pin”, bao gồm nâng cấp nhà máy và xây dựng cơ sở sản xuất pin. Porsche đã chi 2,7 tỷ euro cho các hạng mục này, cùng với hàng trăm triệu euro chi phí thuế quan do căng thẳng thương mại. Tổng mức đầu tư năm 2025 dự kiến đạt 3,1 tỷ euro. Ngay cả khi tính cả thuế nhập khẩu 15% tại Mỹ, Porsche vẫn dự đoán tốc độ tăng trưởng doanh thu có thể duy trì ở mức dương.
Mặc dù đối mặt với những thách thức trước mắt, Porsche vẫn kiên định với chiến lược dài hạn và tin tưởng vào sự phục hồi trong tương lai nhờ vào sự chuyển đổi sang xe điện và những nỗ lực nâng cao giá trị thương hiệu.
Admin
Nguồn: VnExpress
