Sharp, gã khổng lồ điện tử Nhật Bản, đang đẩy mạnh tham vọng gia nhập thị trường ô tô, tận dụng lợi thế về nghiên cứu và phát triển (R&D) cùng với năng lực sản xuất của Foxconn. Bước tiến mới nhất của hãng là phiên bản hoàn thiện hơn của mẫu xe ý tưởng minivan điện LDK+, dự kiến sẽ được trình làng tại Triển lãm Di động Nhật Bản vào cuối tháng 10.
So với bản concept năm 2024, LDK+ đã tiến một bước dài đến gần hơn với giai đoạn sản xuất thực tế. Tỷ lệ tổng thể của xe giờ đây hài hòa hơn, tương đồng với những mẫu minivan thông thường.
Thiết kế đầu xe được làm nổi bật với dải đèn pha LED trải dài toàn chiều rộng, tích hợp liền mạch vào lưới tản nhiệt mang logo Sharp. Dù vậy, tổng thể ngoại hình vẫn mang nét trung tính, được điểm xuyết bằng cách phối hai tông màu.
Mẫu minivan sở hữu cửa trượt tiện lợi và phần đuôi xe thiết kế thẳng đứng. Các chi tiết như gương chiếu hậu và tay nắm cửa truyền thống cho thấy mẫu xe ý tưởng này đang dần được hoàn thiện để sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt.
Không gian cabin gây ấn tượng với cửa mở rộng không cột, sàn xe phẳng hoàn toàn, ghế lái xoay 180 độ và hộp điều khiển trung tâm tích hợp bàn gập.
Hàng ghế sau được thiết kế dành cho ba hành khách, bố trí lùi về phía sau để tạo ra không gian rộng rãi như một phòng khách di động, được tô điểm thêm bằng hệ thống đèn chiếu sáng xung quanh.
Sharp định hướng LDK+ trở thành “phần mở rộng của phòng khách” khi xe dừng đỗ. Thay vì màn hình 65 inch cỡ lớn như trên bản concept ban đầu, phiên bản nâng cấp này được trang bị máy chiếu và màn hình có thể thu gọn, biến cabin thành rạp chiếu phim mini hoặc không gian làm việc từ xa linh hoạt.
Điểm đặc biệt của mẫu xe điện này là sự tích hợp nền tảng AIoT (Artificial Intelligence of Things) độc quyền của Sharp, cho phép kết nối và điều khiển các thiết bị gia dụng như máy điều hòa và máy giặt. Hệ thống AI thông minh sẽ tự động học hỏi thói quen và sở thích của người dùng, đồng thời hỗ trợ chức năng V2H (Vehicle-to-Home), tích hợp năng lượng mặt trời và hệ thống pin dân dụng.
Sharp LDK+ sử dụng chung nền tảng với Foxconn Model A. Mẫu xe này đã được giới thiệu dưới dạng nguyên mẫu từ năm 2024 với nội thất mô-đun cao và ngoại thất tùy biến, hướng đến phục vụ cả mục đích sử dụng cá nhân và chuyên nghiệp.
Hiện tại, thông số kỹ thuật chi tiết về hệ thống truyền động điện và bộ pin trên LDK+ vẫn chưa được công bố.
Theo kế hoạch, mẫu minivan của Foxconn sẽ chính thức lăn bánh trên đường phố Nhật Bản vào đầu năm 2027, sau đó mở rộng sang các thị trường ASEAN. Về phía Sharp, thời điểm và địa điểm ra mắt phiên bản LDK+ vẫn chưa được xác nhận, thông tin chi tiết dự kiến sẽ được công bố tại triển lãm vào cuối tháng 10 tới.
Admin
Nguồn: VnExpress
