Trong tháng 9 vừa qua, Toyota, nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới, đã ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể trong sản lượng và doanh số toàn cầu. Cụ thể, sản lượng toàn cầu của hãng xe Nhật Bản đạt 918.146 chiếc, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2024. Doanh số toàn cầu cũng tăng tháng thứ 9 liên tiếp, đạt 879.314 xe, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước.
Đáng chú ý, sản lượng của Toyota tại thị trường Mỹ tăng tới 29% nhờ nhu cầu mạnh mẽ đối với các dòng xe hybrid và sự phục hồi sau thời gian gián đoạn sản xuất của hai mẫu xe vào năm ngoái. Sản lượng tại Nhật Bản và Trung Quốc cũng ghi nhận mức tăng lần lượt là 9% và 16%.
Tính chung 9 tháng đầu năm, Toyota đã bán được tổng cộng 7,8 triệu xe, tăng 5% so với cùng kỳ năm 2024. Các số liệu này bao gồm cả thương hiệu xe sang Lexus.
Tuy nhiên, Toyota cũng đang đối mặt với những thách thức nhất định, đặc biệt là tại thị trường Trung Quốc, nơi các thương hiệu nội địa như BYD đang dần chiếm lĩnh thị phần. Mặc dù Toyota đã phần nào ổn định được vị thế của mình nhờ sự phổ biến của dòng xe điện hoàn toàn bZ3X và các mẫu xe hybrid xăng-điện, nhưng sự cạnh tranh ngày càng gay gắt đặt ra một thách thức dài hạn cho hãng.
Doanh số của Toyota tại Trung Quốc trong tháng 9 giảm 1% do việc cắt giảm trợ cấp ở nhiều khu vực. Tại Nhật Bản, doanh số cũng giảm 5% do sản lượng bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi quy mô lớn dòng xe Prius.
Ở chiều ngược lại, tại thị trường châu Âu, Toyota tiếp tục khẳng định vị thế là thương hiệu bán chạy thứ hai với tổng cộng 865.401 xe bán ra trong 9 tháng đầu năm. Yaris Cross là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc B-SUV, chiếm 11% thị phần. Các mẫu xe khác như Yaris, Corolla, C-HR, RAV4 và Aygo X cũng đóng góp đáng kể vào doanh số chung của hãng.
Doanh số xe điện hóa của Toyota tại châu Âu hiện chiếm 76% tổng doanh số, với mức tăng trưởng 5% so với cùng kỳ năm 2024. Doanh số xe thuần điện tăng mạnh 46%, đạt 39.098 xe, trong khi doanh số xe hybrid cắm sạc tăng tới 292%, đạt 67.691 xe, nhờ nhu cầu cao đối với mẫu xe C-HR Plug-in Hybrid mới.
Admin
Nguồn: VnExpress
