**TP.HCM đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sang điện và năng lượng xanh**
UBND TP.HCM vừa trình HĐND thành phố đề án về lộ trình và chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe buýt điện, năng lượng xanh trên địa bàn, thể hiện quyết tâm xanh hóa giao thông công cộng.
Hiện tại, mạng lưới xe buýt của TP.HCM có 176 tuyến với gần 2.400 xe, trong đó xe điện chiếm 26% (627 xe) và xe CNG chiếm 18% (451 xe). Số còn lại vẫn sử dụng dầu diesel. Theo kế hoạch đến năm 2030, thành phố sẽ có 297 tuyến với hơn 3.600 xe buýt, tất cả đều sử dụng điện và năng lượng xanh. Để đạt mục tiêu này, gần 1.500 xe mới sẽ được đầu tư, đồng thời toàn bộ xe chạy dầu diesel và CNG (không đáp ứng tiêu chuẩn năng lượng sạch) sẽ bị loại bỏ.

Về hạ tầng hỗ trợ, TP.HCM hiện có 5 trạm sạc với 56 trụ, đủ khả năng phục vụ 627 xe điện đang hoạt động. Thành phố dự kiến xã hội hóa đầu tư trạm sạc tại 19 bến xe buýt ở khu vực TP.HCM (cũ) và 15 bến ở Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ). Ngoài ra, một số doanh nghiệp nhà nước cũng có kế hoạch đầu tư thêm 10 trạm sạc trong giai đoạn 2025-2027. Khi hoàn thành, hệ thống sẽ có 393 trụ sạc nhanh, phục vụ hơn 5.500 xe mỗi ngày.
Để khuyến khích các đơn vị vận tải tham gia, TP.HCM dự kiến hỗ trợ doanh nghiệp vay tối đa 85% vốn đầu tư xe (không quá 300 tỷ đồng/dự án) với lãi suất ưu đãi 3% trong 7 năm. Đối với hạ tầng trạm sạc, nhà đầu tư sẽ được hỗ trợ 70% chi phí xây dựng và 85% chi phí công nghệ, thiết bị (không quá 200 tỷ đồng/dự án).
Lộ trình và chính sách hỗ trợ này nằm trong giai đoạn một của Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP.HCM. Mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ xe buýt sẽ vận hành bằng điện và năng lượng xanh, sớm hơn 20 năm so với yêu cầu của Chính phủ.
Giai đoạn hai của đề án sẽ mở rộng sang các loại xe khác. TP.HCM dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu trung tâm, Cần Giờ và Côn Đảo, từng bước hạn chế xe chạy xăng dầu không đạt chuẩn vào các khu vực này. Chính sách này dự kiến áp dụng từ năm 2026, trước mắt đối với xe máy kinh doanh dịch vụ và ô tô thương mại.
Admin
Nguồn: VnExpress
